鲁网9月24日讯（首席记者 李海婧 摄影记者 张超） 3年前的4月25日，国务院批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》。从蓝图到实景，三年多来，这座未来之城按照“五年成形、十年成势、十五年成城”发展目标，起步区在“成形起势”路上不断澎湃强劲动能，一座高水平现代化城市正拔地而起。
建设中的起步区如何让智慧生活触手可及，如何让“绿色低碳”渗透进生活的方方面面，“未来之城”现今是什么模样？9月24日，山东力量铸新程——第六届“返故乡·看发展”网络名人山东行活动走进济南新旧动能转换起步区(以下简称“起步区”)，感受这座未来希望之城的加速崛起。
黄河之畔 未来产业“多点开花”
走进起步区，采访团一行人看到这座“未来之城”的城市面貌越来越清晰。这里致力打造产城融合、智慧互联、宜居宜业的未来产业社区。
什么是未来产业社区，起步区有“量身定制款”解法，让空间与产业双向奔赴。
设立三年多来，起步区加快培育现代产业体系，聚焦新一代信息技术、智能制造与高端装备、新能源新材料和现代服务业“3+1”主导产业方向，持续导入落地龙头企业，加快上下游配套招商。
为了加快未来产业的发展，济南起步区在崔寨组团规划了一个5200亩的未来产业园。中科新经济科创园就在其中。
目前，中科新经济科创园已吸引众多院所、行业标杆、科创类企业进驻，引入的4家中科院分支机构，其科研成果皆已走到产业化的“最后一公里”。
作为济南中科新经济科创园引进的四大院所之一，济南先进动力研究所已经迈出了科研孵化、成果转化和产业化的第一步，实现了首台（套）4000万元订单，填补了国内技术空白；中科核技术研究院自主研发的“无感通关辐射监测系统”“X射线无损检测设备”“曲面微区X射线荧光光谱仪”等系列核技术应用成果成功面市，快速走向产业孵化之路；济南中科泛在智能计算研究院打造的开放性综合科技服务平台，已孵化产业化公司7家，其中高科技企业3家，产业孵化公司4家，拥有合作机构单位百余家……
绿色低碳 已经融入新城建设
目光转向济南绿动氢能科技有限公司（简称“济南绿动”），一辆白色的氢能环卫车吸引了大家的目光。
“这是我们公司去年底向起步区交付的搭载‘氢腾’燃料电池的环卫车，排放物是水，相比传统的燃油车更低碳环保，只要几分钟就可以加满氢瓶，完全满足环卫车日常作业的需要。”济南绿动相关负责人介绍。
2023年底，起步区投放62辆搭载济南绿动“氢腾”燃料电池系统的氢能渣土和环卫车，正在助力全区城市建设达到零碳目标。“下一步，我们打算在济南起步区率先把氢能助力车推广起来，后续还将继续扩展氢能在生活中的应用场景，比如楼宇氢供能、园区数据中心氢备电、氢能混合翼无人机等。”济南绿动相关负责人表示。
近年来，氢能已成为产业发展焦点，起步区积极推动“中国氢谷”建设，加快氢能产业的全链条发展，在国务院批复的济南起步区建设实施方案中，也提出了开展氢能技术研发。
氢能设备的出现，是起步区绿色低碳高质量发展加速崛起的缩影，起步区处处涌动着加快形成新质生产力的澎湃动能……
拔节生长 “绿色新城”加速崛起
除落地氢能源等“绿色”领军项目外，起步区还开展绿色能源等创新试点，这座“绿色新城”正加快崛起。
在起步区，首座“光储充放一体化”充电示范站已建成投运，该项目是国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。据相关负责人介绍，该示范站实现了四个方面的重大突破与创新：国内规模最大的车网互动示范站、国内要素最齐全的零碳示范区、国内技术最先进的全液冷超充系统。在加快推进车网互动规模化发展和提升充换电服务水平方面，示范站已然成为起步区绿色低碳高质量发展的引领者。
“后续将择优、分时、分片逐步启动综合加能站、分布式光伏、新型物理储能、虚拟电厂等新能源项目落地。”据相关负责人介绍。
此外，在绿色建筑方面，起步区重点实现新建建筑绿色低碳和重点环节节能降碳，以安置房、保障性租赁住房等政府投资项目为试点，逐渐拓展绿色建筑应用范围。目前起步区在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约274万平方米。“后续还将以零碳智慧创新运营中心等重点项目为载体，开展地源、空气源、污水源热泵等先进技术试点，打造一批可推广的低碳零碳建筑应用场景。”
如今，“绿色新城”正在加速建设，绿色、智能、创新等新理念正在成为起步区的亮丽名片。
数据显示，2023年，起步区全域实现地区生产总值370亿元，较2020年增长101%；固定资产投资较2020年增长201%；规上工业总产值较2020年增长227%。起步区地区生产总值增长37.8%，与济南黄河南岸主城区其他县区相比，起步区增长势头猛，位居全市首位。
从“一张白纸”到“塔吊林立”，从“规划先行”到“雏形初显”。3年多来，这座承载着未来希望的现代化新城正在拔节生长，不断把愿景图转化为实景图，一座现代化新城正在黄河之畔崛起。
责任编辑：单蓓蓓
