青岛日报社/观海新闻9月20日讯 记者从青岛市生态环境局即墨分局获悉，今年1-8月份，即墨区持续推进PM2.5和臭氧“双控双减”，深入打好蓝天保卫战，推动生态环境质量稳定好转、持续改善，实现空气常新、蓝天常在。其中，PM2.5和PM10累计浓度分别为31μg/m3和56μg/m3，保持国家环境空气质量二级标准，空气优良率达79.1%，同比改善7.3%，改善率位居全市第一。
成效显著，源于稳扎稳打。为强化区域联防联控，今年3月底，青岛市即墨区人民政府印发实施《空气质量“一域一策一图”管控方案》（以下简称“方案”），这是继《青岛市即墨区扬尘污染防治工作方案》的另一重大举措，覆盖大气污染防治各方面和全过程，旨在通过分区分级管控，努力实现减污降碳协同效应，切实改善全区空气质量。
针对影响空气质量的四大污染源，《方案》提出了19项管控措施。生活源防治方面，从清洁取暖、散煤管控、露天焚烧、烟花爆竹管控等重点任务入手，制订计划，加强巡查，减少大气污染物排放；工业源防治方面，重点关注管控区内加油站、使用锅炉窑炉的企业以及排放挥发性有机物的企业，合理调整产业布局，深化绿色转型攻坚，从严审批新建污染大气环境的生产项目，鼓励现有污染企业升级改造，全面达到超低排放要求；扬尘源方面以管控区内施工工地、堆场裸地、重点道路为工作重心，推进城市裸露土地绿化整治、提高城市道路清扫保洁质量，针对媒体多次曝光、群众反映强烈、慢作为或不作为的建设工地，综合运用警示、约谈、信用惩戒等多种措施，督促工地管理单位落实其环境保护主体责任；移动源方面，重点对燃油机动车、非道路移动机械尾气以及渣土运输车扬尘进行管控，开展常态化路检路查、联合执法，在进出道路卡口使用黑烟车抓拍设施，禁止超标排放、未进行编码登记、“冒黑烟”的工程机械使用，严肃查处渣土运输车辆不按规定路线行驶、带泥上路、物料撒漏、超载、超速、超限等违法行为。
此外，《方案》还对特殊天气的应急响应和不同时段的重点污染物控制提出了要求。其中，秋冬季采取措施对细颗粒物（PM2.5）进行重点管控，春秋季加强对可吸入颗粒物（PM10）的控制减排，春夏两季根据天气情况，提前采取各项臭氧管控措施，以期减少甚至杜绝重污染天气的发生。
据了解，《方案》在前期全面摸排重点区域污染源的基础上，建立污染源台账和分布地图，并将空气质量重点区域划分为一级精细化管控区域、二级重点管控区域、三级强化管控区和四级一般管控区，按照科学精准原则，针对不同区域特点，采取差异化减排措施，实现分区分级管控。
《方案》出台后，各有关部门和镇（街）进一步分解任务，细化措施，并制定本部门、本单位工作方案，按照要求划分网格，定区域、定人员、全覆盖、突重点，全方位巡查，确保不留死角，不留盲区，形成了部门权责清晰、上下联动、协同推进、齐抓共管的工作体系。
据介绍，当前即墨区空气质量改善成果还不稳定，大气污染防治工作尚未完全摆脱气象条件的影响，需要继续做好污染治理和联防联控工作，实现环境效益、经济效益和社会效益多赢，切实保障人民群众身体健康。
深入打好蓝天保卫战，“还老百姓蓝天白云、繁星闪烁”。市生态环境局即墨分局相关负责人介绍，将以美丽即墨建设为牵引，坚持精准、科学、依法治污，从强化多污染物协同减排、强化面源污染防治等6大方面开展工作，持续深入打好蓝天保卫战，同时，把握往年同期大气污染特点规律，组织开展空气质量改善监督帮扶工作，采取线下和线上相结合，交叉检查和自主检查相结合的方式，帮扶重点企业落实治理措施，进一步提升全区大气污染治理水平，更好服务经济社会高质量发展。（青岛日报/观海新闻记者 吴帅）
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