莱西市店埠镇:逐梦天空蓄势飞,加速推进通航产业建设

来源:青岛日报社/观海新闻    更新时间:2024-08-20 13:50  

青岛日报社/观海新闻8月19日讯 从空中俯瞰千年桃花寨是怎样的体验?

“三沽汇流,沃野千里,物阜民丰。”近日,在位于莱西市店埠镇的通航机场,前来体验低空飞行观光旅游项目的游客,用手机记录下首次“蓝天之旅”,“第一次从空中感受直升飞机的速度,看到沽河碧波荡漾,蔬菜大棚像积木一样排列,又畅快又兴奋,没想到在店埠镇低空飞行已是寻常事!”

自青岛莱西通航产业园入围青岛市战略性新兴产业专业园区创建名单以来,莱西市持续加大投入、加快项目招引,在固定翼及零部件制造、航空教育、文旅培训等方面不断实现突破,产业园总体发展势头良好。

从陆路畅通到打开空中门户逐梦蓝天,莱西市店埠镇立足完善低空产业生态,高效利用空域资源,将莱西店埠机场打造为“强基础设施、多应用场景”的A类通用机场,向“新”提“质”,加速稳扎低空经济新赛道。

“通航+产业”,集聚低空经济新业态

依托政策支持及资源禀赋,店埠镇积极推进通航产业建设。科学规划编制通航小镇,以“通航+产业”模式,全方位布局整机及零部件制造、通航运营服务、航空教育、文旅培训、智慧农业生产等业态。

“按照青岛市对专业化园区要求,园区全面落实‘5个1’工作机制,建立园区组织架构,组建完成工作专班和专业招商团队,创新成立法务团队,高标准完成3033亩园区“两规划一方案”,积极发挥链长制作用,推动我市通用航空产业园区定位专业化、发展集约化、招商集群化、服务精准化,通航产业实现新的突破。”莱西市通用航空产业链招商事业部部长邹小丽表示。2023年5月,首架“中国造”万丰钻石DA50飞机在店埠通用机场成功试飞;同年8月,DA50飞机获批山东省首张整机生产许可证。至今已生产6架,预计年内下线18架,累计订单近百架,莱西逐步成为钻石DA50飞机碳纤维零部件和整机制造的全球生产基地。园区招商运营体系逐步完善,龙头企业发展全面提速,使莱西通航产业生态逐渐培育壮大。

同时,多元化推进低空经济“人才链”建设。青岛航空科技职业学院、青岛北方航空职业学校在校师生秋季开学后将突破万人,开设定翼机驾驶技术、直升机驾驶技术、无人机应用技术、空中乘务、民航安全技术管理、通用航空器维修、通用航空航务技术、飞机电子设备维修、人工智能技术应用、虚拟现实技术应用等专业,形成“校中有企、企中有校、校企同质、融合发展”的人才培养模式,以适应随着高科技发展民航业对人才的新要求,为产业发展输送专业技术人才。

聚焦低空经济,店埠镇把无人机产业作为链长带队招商的重中之重,与联东U谷、航天科技合作建设专业化园区。航空科普研学基地、大型无人机研发生产与试验试飞等一批通航产业项目,正在店埠镇快速落地和推进。

“游+学”,拓展“低空+”新场景

良好的空域环境和区位优势,店埠机场备受青睐。泛美、天正、星河、天宇等企业与机场签订驻场保障协议,开展飞行培训、飞行体验、航空研学等业务。驻场单位安全飞行超8400架次,2900小时。

走出航站楼通往停机坪,水泥地面上划有各种线条,跑道外围被绿色的植物填满,外侧跑道尽头附近,靠外一侧的一根立柱上,风速带几乎与地面一直保持着同一个角度。前来学习“开飞机”的学员,正接受泛美航空教员雷童的现场教学。

“正常来说,我们的飞行需要有四个阶段。首先是预先准备阶段,先去了解当天的气象信息,我们飞行员和学员的身体状况以及要飞行的科目,我们会在地面做一个准备。第二个阶段,我们会到现场对飞机进行地面检查,确认飞机处不处于适航的状态。”青岛泛美航空的飞行教员雷童说。

相较同类机场,这里基础设施完善、飞行保障得力,周边涵盖大沽河、胡萝卜小镇、生态园等旅游景点,为航校培训提供了加分项。

围绕机场功能,店埠镇着力打造全域低空开放示范机场、社会公益服务枢纽机场、通航业态创新重点机场、智能航空试飞基地机场,已成功孵化飞行体验、驾照培训等多项“低空+”场景。

“一直想坐飞机,没想到不出村口就实现了。”莱西本地的年轻人王林“赶了一回时髦”,体验空中俯瞰着千年桃花寨。

“让小众“飞行”成为大众消费。未来,考飞行驾照、低空旅游正逐渐成为新的风尚。”青岛莱西市店埠镇政府驻机场办主任左颖志说。下一步,店埠镇将深度挖掘青岛市无人机配送、勘测、航拍、运输等应用场景,在智慧城市、物流运输等领域优先实行地产地销,解决落地企业“第一张订单”。(青岛日报/观海新闻记者 李德银 通讯员 张艺溟)

责任编辑:杨小萌

(作者:李德银)

0