青岛日报/观海新闻8月6日讯 “我天天从胶莱街道前进路经过，大约在两个月前，前进路路口多了两个限宽墩，影响班车通行。”近日，家住胶州市的班车司机李先生（化名）在观海新闻客户端“直通12345”平台留言咨询，在农村公路设置限宽墩是否合规。
记者了解到，前进路为单向车道，沿途有4个村庄，路面宽约6米，道路中间放置的限宽墩间距仅2米左右，可容纳一辆小型私家车通行。但是，班车、公交车等大型客车车身宽约2.5米，无法从限宽墩间通过，只能走一旁的土路。“前阵子持续降雨，土路十分泥泞，每次车辆通过都会发出响声，影响通行效率。”李先生说。
对此，胶州市胶莱街道办事处道路养护站的一名工作人员告诉记者：“此前，由于S217（胶州平度界至G309段）改建，许多货车改由前进路通行。但前进路紧邻村庄，距村民门口最近处不足十米，大车通行对村民的安全和生活质量产生极大影响。田成屯村的书记向我们提出安装限宽墩的申请后，我们经过现场勘察和反复研判，最终通过提议，在前进路路口安装限宽墩。”
事实上，农村道路设置限宽墩的现象并不少见。许多农村公路只能承载一些小型车辆通行，一些村庄为了延长道路使用寿命，会在村庄路口设置水泥墩、限高杆等设施，限制大卡车、大货车通行。
对此，青岛市交通局公路管理处的一名工作人员表示，根据《中华人民共和国公路法》相关规定，可以在农村公路设置限宽墩，但在设置限宽墩前，应向当地交通主管部门提出申请并获得批准。在设置限宽墩时，应确保不影响正常宽度车辆的通行，同时有效阻止超宽车辆的进入，具体宽度应根据实际情况和交通管理需求来确定，并需在显眼位置设置相应的限宽标志，以提醒驾驶员注意。此外，限宽墩的设置应确保结构稳固、安全可靠，不影响正常交通秩序和行车安全；同时，应定期检查和维护，确保其始终处于良好的工作状态。
（青岛日报/观海新闻记者 邱正）
