19日，观海新闻记者从2024年世界海洋日暨全国海洋宣传日自然资源部北海局分会场活动上获悉，新一代破冰科考船“极地”号今年将执行中国第14次北极科学考察任务。
“极地”号是由我国完全自主设计、建造的新一代破冰科考船，是我国第三艘专业破冰科考船，船长89米，船宽17.8米，具备全球无限航区航行能力，定员60人，排水量5600吨，续航力26000公里，破冰等级PC6，能以2节的连续速度破1米厚的当年冰。该船于2022年11月开工建造，2023年12月出坞，近日将交付入列，今年将执行中国第14次北极科学考察任务。该船基于黄渤海冰期调查、补充南北极和大洋科考的定位，将在执行海洋防灾减灾有关任务、保障黄渤海秋冬季节调查等工作的基础上，兼顾极地任务需求，成为南北极考察补充力量。
我国历史上曾有一艘“极地”号科考船。1985年10月，“极地”号交由自然资源部北海局前身——原国家海洋局北海分局管理。该船自1986年首航至1994年退役，六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站的物资运输及南大洋考察等重大任务的保障工作，为我国南极事业的发展作出了突出贡献。为继承和发扬“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神，传承老一辈北海人优良传统，自然资源部北海局将新的科考船重新启用了“极地”舷号。
