3月31日青岛地铁6号线
TACS示范线首列电客车到段仪式，
在抓马山车辆基地举行，
青岛地铁正式迎来了他们的“蓝海豚”
——有“最聪明列车”美誉的
TACS列车。
它有自己的“想法”，
能根据环境决定是快是慢、是进是退。
它“智商”超群，是公认的大聪明。
这辆主题色为蓝色的电客车
就是今天的主角，
有“蓝海豚”之称。
青岛地铁6号线一期工程
是青岛市首条无人驾驶的线路，
而在这条线路上，
像这样的列车一共有29列6辆编组列车，
它们的最高时速达到100公里，
最大载客量能够达到2000人，
而这些列车运用TACS列车自主运行系统，
实现全自动无人驾驶。
6号线的TACS列车被大家亲切地称作“蓝海豚”，一方面是因为它优雅灵动的蓝色作为主题色，另一方面则是因为它的聪明。
目前国内外无人驾驶地铁线路普遍使用基于通信的列车自动控制系统，列车不具备根据行驶环境做出判断、改变行驶状态的能力。而地铁6号线的TACS列车则采用“车-车”通信，犹如列车有了自己的“大脑”和“千里眼”，实现主动进路、自主防护、自主调整与全自动驾驶。
TACS列车是目前国内乃至全世界最智能的地铁车辆，6号线全线列车配置了智慧化系统，优化设计降低了车内噪音，增强了乘客乘坐的舒适度，具备智能、舒适、安全、节能等特点。列车抵达抓马山车辆基地后，将进行系列整备、静动调工作，全面做好线路试运行、试运营前的准备工作。
△赵淑云 青岛地铁集团有限公司设备管理部副部长 西海岸建设分公司副总经理
地铁6号线一期工程线路全长30.8公里，设地下站21座，连接西海岸交通商务区、海洋高新区、灵山湾影视文化产业区、青岛经济技术开发区及国际经济合作区，是我市轨道交通胶州湾环线网络重要组成部分，也是我市城市更新和建设三年行动中，地铁建设及地铁沿线开发建设攻坚行动的重点项目之一。
△黄成 青岛地铁集团有限公司西海岸建设分公司副总经理
来源：青岛电视台
