双向6车道 | 新区将添一条“交通大动脉”

3月23日，

备受关注的国道228丹东线

（嘉陵江路西延段）改线工程

在青岛西海岸新区小珠山隧道西口

举行启动仪式。

丹东线（嘉陵江路西延段）改线工程是《青岛市城市更新专项规划》中青岛主城区与外围城区在西南方向的快速通道，是青岛中心城区道路网规划“六横九纵”高快速路网络的最南一横的关键工程。

前期，项目已列入交通运输部公路“十四五”发展规划、山东省2021年重点基础设施项目名单以及青岛市“十四五”综合交通运输发展规划。工程东起西海岸新区昆仑山路和嘉陵江路交叉口，西至兰东路，与胶州湾西路顺接。主线路线全长12.13公里，主要建设内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交叉、管线、交通等工程和沿线设施、绿化及照明设施等。主线设计为干线一级公路兼城市快速路，双向6车道，设计时速80公里。项目总投资66.2亿元，工期预计36个月。

西海岸新区嘉陵江路西延工程工作专班、区交通运输局张有为说：“嘉陵江路西延工程建成后将极大缓解滨海大道交通压力，缩短东西片区时空距离，老百姓期盼已久。”

项目建成后，西海岸新区将形成嘉陵江路-胶州湾西路-海西路直达通道，通过连接一隧二隧两条隧道，实现与青岛东西快速路的无缝衔接，将进一步强化西海岸新区和青岛主城区的联系，拓展城市发展空间，助力打造宜居宜业宜游高品质湾区城市。从西海岸新区范围看，项目将西海岸新区东部城区、灵山湾片区、西部城区、交通商务区等串联成片，成为国铁青岛站、青岛北站直达青岛西站快速通道的重要节点。

改线工程的实施，既可让丹东线避开核心城区及灵山湾西岸滨海旅游度假区，又为西海岸新区增加了一条真正意义上的东西快速路和交通大动脉，完善西海岸新区“四横四纵”高快速路网，从而构建起公路与城市道路一体化融合发展的路网格局，为新区的经济建设社会发展提质赋能。

此外，西海岸新区珠江路（石油大学区域）连通工程项目正在推进中，

工程计划7月完成全部建设内容，整个隧道工程竣工。

据悉，珠江路（石油大学区域）连通工程西起江山路，东至太行山路，规划为城市主干道，全长1634米。施工内容主要包含隧道、珠江路道路拓宽、校园设施恢复、地下车库等。

地下隧道主线段采用地下道路形式下穿中国石油大学（华东）校区，长度998米，设置双向四车道。截至目前，该项目已完成总进度的86%。目前正在进行隧道内主体施工，计划今年5月完成隧道底板及侧墙结构，7月完成全部建设内容，整个隧道工程竣工。

珠江路贯通后，向西接灵海路、东岳路，将成为西海岸新区第三条东西向主干道，可以更好满足群众出行需求，为西海岸新区经济社会发展提供重要交通支撑。

为充分释放校园地面空间，隧道区域结合地下空间布局，规划建设智能化地下停车场，占地面积1.72万平方米，设置550个停车位。届时，隧道、地下停车场与校园道路实现互联互通，将有效改善区域停车服务水平，保障学校长远发展和师生安全。同时，若校内举办大型活动，也可提供社会公共停车位，解决停车难问题。

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来源 | 青岛日报