近日，在山东港口青岛港西联公司74区泊位，数目繁多的钢结构正在进行装船作业，一大批“中国制造”钢结构即将发往柬埔寨。这标志着西联公司“一带一路”青岛—柬埔寨航线成功首航，也是西联公司依托“海上丝绸之路”，2023年首次钢结构外贸出口业务正式落地，推动助力柬埔寨基础设施建设。
西联公司依托港口一体化改革发展带来的更大平台和优势资源，抢抓“一带一路”战略新机遇，借助山东港口“一带一路”海陆十字交汇点的地缘优势，深入挖潜市场潜力，加强与新贸易商的合作，不断提升客户服务质量。
为确保钢结构的顺利装船，西联公司提前对接客户，详细了解、掌握船舶舱内情况，以及货物规格、客户需求等，认真做好现场监装流程管控，严格把控装卸质量，确保生产效率高效顺畅。在作业过程中，门机不断挥舞着大臂，现场作业有序进行，码头作业人员以昂扬奋进的精神，奋战一线、争分夺秒，在“信风灰鲸”轮钢结构装船作业中，仅用时46小时，完成2万方钢结构出口业务，助力柬埔寨基础设施建设。
下一步，西联公司将继续锚定“突出创新、深化融合、勠力攻坚、业绩为王”工作总基调，时刻保持攻坚提升的拼搏精神，创新个性化服务新模式，不断丰富货种结构，持续扩大业务辐射面，进一步融入国家“一带一路”建设，以实干助推山东港口建设世界一流的海洋港口、世界一流企业。
来源：青岛港
