现在几乎家家有私家车，如何养护自己的爱车，是大家十分关心的问题。城运控股交运温馨巴士盛达分公司修理工李宝科是“00后”，虽然年龄不大，但在车辆修理工作中，已能独当一面。他结合自己的修车经验，分享6种最伤车的驾车习惯。
首先是脚不离离合器，这个多见于新手驾驶员。一些新手驾驶员刚开始驾车上路时，心里难免有一些紧张，所以新手司机为了应对突发事件，脚不离离合器。由于紧张，脚上常常用力，导致离合器处于半离半合的状态。这样会使离合器因咬合不紧，虽然油门加了不少，但车速却跑不起来，还加速离合器磨损。李宝科说，这样的案例数不胜数常有发生，曾经有一位新手司机买的新车才用了三个月，就出现油耗增加，加速无力的状态。修理工检查发现，是新车的离合器磨损严重，需要更换。原来这位新手司机有脚不离离合器的习惯，才导致离合器磨损严重。
其次就是猛踩油门。李宝科说，猛踩油门不仅是对离合器的考验，也是对轮胎、发动机的考验。发动机的转速突然加快，油耗也会急剧上升，同时在急加速的情况下，由于转速过快，容易加速轮胎、传动系统、发动机等部件的磨损。所以，正确的做法是，匀速踩油门，缓缓起步。
第三就是急刹车。在车速过快时，如果发现前方有情况而采用急刹车，不仅对轮胎、悬挂等系统造成伤害，还对刹车系统伤害不小。所以，我们平时驾车时，要提高注意力，预见性驾驶，提前预判前方路况，提前采取措施，减少急刹车的次数。
第四是油箱见底才去加油。可能有的司机朋友不知道，在油箱里有一个电泵，负责给发动机供油，而电动泵在工作时油料会起到冷却作用。如果长期油箱见底后才去加油，对供油电泵伤害很大，甚至会造成损坏。
第五是停车使用电子设备。有的司机朋友可能认为爱车会有用不完的电，这是针对发动机在工装状态下的情况下而言。发动机上装有发电机，发动机工作时，就有源源不断的电源供到车载设备上，同时一些富余的电量会输送到车载电瓶里。如果发动机不工作，车上所用电器设备的电量都来自电瓶，而电瓶的电量是有限的。现在不少司机朋友停车后，喜欢给手机充电，或是开车灯、听歌等等，时间一长，电瓶容易亏电，导致无法启动车辆。亏电几次后，电瓶就会报废。
第六是不定期检查油、水和胎压。机油起到对发动机的润滑、冷却等作用。发动机长期运转，机油会有少量消耗，定期检查，防止缺机油损坏发动机。冷却液也是至关重要的，虽然现在的爱车都是长效冷却液，但也要定期观察液面，保证冷却液在合理范围内。而刹车油的缺失会使刹车失灵。胎压更是一个容易让人忽视的问题，检测起来相对麻烦，而胎压过高过低都会损害轮胎的使用寿命和安全性。所以，家里可以备一个胎压计和电动气泵，随时给轮胎打气。
通讯员 詹海林 胡振
