作为上汽大众的明星家轿，朗逸自问世以来一直为人们关注，老百姓买车还是讲实惠，朗逸凭借价格、性能较为均衡的优势博得市场青睐和肯定。为进一步吸引年轻购车群体的注意，以及应对诸如广汽丰田凌尚等一众A+级轿车的挑战，上汽大众在前不久推出了新款朗逸，新车提供2种前脸设计、3种动力选择和7种车色，共计8款车型配置，官方售价区间为12.09万-15.09万元。
从车型的售价来看，新款朗逸的顶配车型与广汽丰田凌尚有一定的重叠，要知道，自从广汽丰田开始引入TNGA架构车型开始，标配的丰富程度已经不能用越级来形容，完全就是跳级。那么，新款朗逸在用户最为关注的舒适层面上能否超越广汽丰田凌尚呢？下面就为大家解析一下。
新款朗逸首度推出双前脸设计。其中新款朗逸星空版的前格栅呈现出更动感的星钻元素，并辅以运动套件和爷青灰专属配色；新款朗逸普通版则基本延续旧款设计，但水平进气格栅面积有所增大，LED灯光造型也采用新设计，与熏黑LED立体尾灯形成呼应。
在车身尺寸方面，新款朗逸的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，虽然车身长度比老款车型增加了8mm，但是相比广汽丰田凌尚，新款朗逸却没有优势。凌尚的长宽高达到4695mm*1780mm*1435mm，轴距为2750mm，比新款朗逸的车长和轴距更长，整体的后排空间非常宽裕，提升了乘坐舒适性。
新款朗逸在智能化水平上也有着进一步的优化，配备了大众品牌最新的智慧车联系统：MOS 3.X，地图导航也新增了场景化智能在线导航，还搭载了更多智能在线服务。不过相比之下，凌尚在智能科技配置方面更有诚意，其针对年轻人看重的“智能互联”功能，配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。通过语音指令，打开车载导航、音乐播放等，方便快捷，满足年轻人日常用车需求。
除此之外，凌尚标配丰田TSS智行安全系统，而新款朗逸仅配备AEB自动刹车系统，前者表现更全面，其包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，这对于行车安全至关重要。尤其是对于刚拿驾照不久的年轻新手来说，就是一个踏实的保障，并且全系标配7 SRS空气囊+高刚性GOA车身，让人更加放心。
至于在安全层面，凌尚也有其独到之处，除了以上提到了TSS智行安全系统外，还将VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统、BA制动辅助系统、TPMS胎压监测系统等都做到了全系标配，可以说真正是入门即安全。
新款朗逸继续沿用1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，并新增1.2T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为83kW，峰值扭矩为145N·m，匹配6速手自一体变速箱；1.2T涡轮增压发动机最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m；1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，两款涡轮增压发动机均匹配7速双离合变速器。
相比之下，凌尚的动力组成表现更为具有吸引力，更强大的动力输出表现会带来更优质的驾驶感受，搭载了与凯美瑞2.0L相同的动力总成，最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，发动机拥有40%的热效率，配合13：1的高压缩比能够实现5.9L/100km的最低油耗，兼顾家用轿车省油的特性。值得一提的是，凌尚的动力总成在平顺性和耐用性方面都有不错的口碑。
由此看来，凌尚传承广汽丰田的优异品质口碑，整体的空间表现、智能科技、安全配置，甚至动力组成都表现出了“小凯美瑞”的风范。另一边，来自上汽大众的新款朗逸虽然展现了大众汽车的风采，运动外观、科技内饰都表现亮眼，但是在配置水平和空间表现方面，相比凌尚还有提升的空间。
