向地下要“空间”，车位一个“变”两个
青岛“嗨呗好停车”助力城市更新建设，推出创新运维模式的智慧立体车库
如何在下班后就近找到停车位停车，是最令家住市南区徐州路的张皓“头沉”的事情。很多时候，他要开着车在居住的小区周边来回转好几趟，才能找到一个空车位将车停下。现在，他的困扰马上就要“迎刃而解”。小区物业和企业签订了合同，通过建设智慧立体车库，小区的停车位将增长一倍，将有效缓解居民“停车难”问题。
对于老旧小区、学校、医院等区域，受土地资源紧张以及规划的限制，新建停车位存在较多困难。如何利用既有资源，“变”出新的停车位？随着停车设施攻坚行动这项民生工程、民心工程的持续深入推进，越来越多的市场主体和高校联合参与其中，既解决了市民的“急难愁盼”，又改善了城市的静态交通，大大提升了老旧小区的宜居度。
车辆停泊在智慧立体车库。
让张皓“停车难”问题“迎刃而解”的智慧立体车库，就是企业与高校产学研结合，深度参与城市更新建设的一次探索。“随着城市化进程加快，在部分优先尝试破解停车难题的城市，如北京、上海、洛阳等地推动智慧停车项目建设，加速智慧立体车库投入使用。北京南站立体停车场、洛阳西工体育场立体车库就是其中的典型。”据青岛嗨呗好停车智能科技有限公司负责人张志国介绍，近年来，他先后多次带领公司团队到北京、上海、深圳、南京等城市考察智慧立体车库建设，结合对青岛，尤其是老旧小区、学校、医院等周边地区停车状况的调研，通过和团队、专家多次商讨，最终决定向地下“要空间”：即在不新占用土地资源的前提下，对原有车位进行改造，实现一个车位“变”两个的倍增效果。“不同于传统立体停车场，我们好停车智慧立体车库采用自主知识产权创新运维模式，运用地下空间建设多层升降立体车库，不占用公共资源，不影响市容市貌，每个车位独立改造，独立运行，互不干扰，车辆可自由进出，既改善了公共交通的停车矛盾，又满足了市民基本停车需求，可以进一步缓解城市交通压力。”张志国说。
设想和方案有了，如何将其变成现实？张志国找到了青岛大学未来研究院副院长刘银华。“根据项目方提出的设计方案要求，我们成立了包括德国设计专家在内的15人团队进行课题攻坚。比如，针对雨水倒灌问题，我们设置了自动警报系统，当水位达到警戒线，车位会自动升起；再比如，考虑到液压系统后续的维修，我们采取了只需要拧动几个螺丝而不是大拆大建即可进行维护的方案。除此之外，我们还在地下空间配置了充电桩，满足新能源汽车的充电需求。”刘银华说，智慧立体车库的操作十分简单，只要一部手机即可完成。而停车进出时间也由传统立体车位的几分钟，缩短到了一分钟之内。
据张志国介绍，智慧立体停车系统已经得到了市场的认可。“我们与位于香港中路沿线、台湾路、澳门路等地的多个小区签订了500个车位改造合同，还有1000个车位改造合同正在洽谈中。”
作为青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的八大行动之一，停车设施攻坚行动已经“全面打响”：未来三年，我市将在全市推进120个公共停车场和11个公交场站建设，建成后可新增7万余个停车泊位。其中，今年我市将重点推进60个公共停车场和4个公交场站建设，到年底可新增泊位2万个。（青岛日报／观海新闻记者 贾臻文／图）
