汽车的到来提高了我们出行效率，改变了我们生活方式，随着社会不断发展，人们经济水平变得越来越高，大部分家庭加入了买车的行列，如今，汽车成为了大部分家庭必需品。
不管买车还是开车出行，都有相应的规则，在今年4月份开始，我国已经全面实施了新交通法，新交通法降低了多项处罚标准，而随着新交通法的实施，机动车也迎来了多项调整，5月1号起，机动车将实施“8大”利民政策！以下3类车降低高速收费，下面一起来了解一下。
一、8大利民政策
1、推动在线预约办理机动车登记业务
在我们买车之后，需要到车管所进行业务办理，比如申请车牌、汽车登记注册等，而在我们到车管所办理业务的时候，因为办理窗口有限，所以需要排队等待，而到5月1号之后，车管所将实施在线预约办理，也就是说，我们需要办理汽车业务时，可以在线预约时间，按照我们预约的时间去车管所时，不需要排队等待，大大提高了工作效率。
2、新车上牌免检
众所周知，不管我们买新车还是二手车，都需要挂牌、上保险，而挂牌之前必须要进行车辆检测，一般情况下，新车的状态是完好的，不会有质量和故障问题，所以，在5月1号之后，新车上牌时不再进行检测，可以直接挂牌。
3、车牌互换
现在很多家庭不止一辆车，有些家庭购买了多辆车，而车牌却都不同，5月1号之后可以实现车牌互换，比如A车号牌和B车号牌互换，但车牌互换需要满足4个条件：、同类型车辆，比如燃油车和新能源汽车不能互换，必须是新能源车和新能源车互换，燃油车和燃油车互换。
、同一人名下，虽然一个家庭中有多辆车，但有些车辆不是同一人名下，比如妻子名下一辆，丈夫名下一辆，这种情况下不能互换，必须同一人名下才可以，并且一年只能互换一次。
、非运营车辆，运营车辆不能进行车牌互换，必须是私家车非运营车辆。
、同一注册地，如果自己名下有两辆车，一辆在山东济南、另一辆在山东青岛，这种情况下不能进行车牌互换，这两辆车必须是同一个地区注册登记才可以。
4、简化注册登记流程
当我们买新车之后，上牌的流程并不简单，有很多汽车小白都不了解上牌需求，导致自己一天都挂不上车牌，有关部门为了提高挂牌效率，简化了注册登记流程，比如机动车登记8个环节降为3个环节，等待时间改为2天，补办车辆登记也从15天改为了1天，这对我们来说非常便捷，省略了大量的时间。
5、一证通办
目前，办理机动车业务非常的麻烦，并且地区不同办理流程也不同，如果不在本地的话，还不能进行业务办理，必须要到车辆注册地办理，而5月1号之后，机动车办理实现了一证通办政策，不需要居住证就可以办理业务，只要车主持有本人身份证就可以在全国任何地区进行办理。
6、异地更改车辆信息
什么情况下需要更换车辆信息？比如车身改色，现在很多年轻车主喜欢不同的颜色车身，当我们车身改色之后必须要到车管所更换行驶证，但是在更换行驶证的时候，必须要到车辆注册地办理，而5月1号之后，更改车辆信息不需要再回车辆注册地，在异地就可以办理。
7、摩托车带牌出售
现在不管电动车还是摩托车，都需要挂牌上路，电动车、摩托车挂牌是为了有关部门统一管理，而摩托车挂牌和汽车一样，需要到车管所进行申请，但5月1号之后，购买摩托车时不需要再到车管所申请车牌，摩托车销售点将带牌销售，当我们买摩托车时就直接挂上了车牌，为我们省略了很多手续。
8、摩托车全国通检
摩托车不仅仅需要挂牌，并且需要年审，和汽车一样，新摩托车前六年免上线检测，但六年之后需要进行年审，之前，摩托车年审必须回到车辆注册地办理，而5月1号之后，摩托车将实现全国通检，在国内任何地区都可以参加摩托车年检。
二、以下3类车型降低高速收费标准
除了以上8大利民政策之外，高速收费也将迎来了调整，众所周知，我国高速公路需要收费，并且不同车型收费标准不同，之前，7座以下私家车为一类客车收费标准，也是最低的高速收费标准，而7座以上私家车为二类客车标准。
在5月1号之后，8座、9座私家车将降为一类客车收费标准，按照7座以下私家车收费，另外，4500kg以下货车也将降为一类客车收费标准，从而降低了高速通行费用。
