新年买新车，本该是一件高兴事，但青岛市民韩先生买的广汽传祺GS4新车刚开了50多公里，就出现了顿挫感，在高速上行驶时，变速箱还传出异响。韩先生将车送到4S店检查，对方却表示，车没有质量问题。“新车怎么能是这样？”韩先生怀疑广汽传祺GS4的变速箱有问题，上网一搜，发现不少传祺GS4车主和他一样在吐槽。
新车才跑50多公里，不敢开了
今年1月，市民韩先生在青岛一家4S店购买了一辆广汽传祺GS4越野车。 “当时我对价格、配置和内部空间都挺满意，就买了这辆车。”韩先生称，从购车、缴纳税费到挂牌，一共花了13万多元。
韩先生没想到，这辆车刚上路就连续出现两种问题：他开车在市区的普通道路正常行驶，发现换挡时变速箱有顿挫感，这种情况是从一挡逐渐换到三挡的时候出现的。韩先生驾车驶上青银高速，突然听见变速箱传来“嗒嗒嗒”的异响。韩先生起初以为是轮胎碾着小石块飞进了底盘，但后来仔细听了听，感觉还是从变速箱里传来。韩先生立刻把车送到4S店检查，并报告了顿挫感、异响等情况。 4S店对车辆进行检查后表示，车辆没有任何问题。
虽然4S店一再强调“没有问题”，但韩先生担心故障影响到行车安全，他不敢再驾驶这辆车了。韩先生这辆新买的车，仅跑了50多公里，此后就一直停在路边。
不少车主反映传祺GS4变速箱顿挫
“我不是不讲道理的人，这是新买的车，我希望不要再有问题。”韩先生称，他希望4S店能彻底检查车辆，将故障排除；如果多次维修或者更换无法排除故障，根据2021年7月国家市场监管总局公布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的，汽车销售商应该更换或者退货。
韩先生告诉记者，他上网搜索后发现，遇到类似问题的车主，不止他一个。很多车主、汽修工人都在咨询或者分享传祺GS4变速箱的各种故障问题。
2020年8月15日，汽车之家网站论坛上，一名来自北京的车友发帖称，他购买的2020款GS4，行驶了1000公里，二挡降一挡时有强烈的拖拽感，行驶到2000公里时出现轻微顿挫感，行驶到4000公里时，各个挡位的顿挫感觉更明显，还会出现闯挡。帖子一发出，不少传祺GS4车友纷纷跟帖吐槽变速箱的问题。
2020年8月25日，名为“宇宙洪荒”的车主在车质网论坛发帖，咨询广汽传祺GS4变速箱顿挫应该怎么解决。
厂家称非普遍现象，变速箱有延保
3月9日下午，记者拨通了广汽传祺的官方客服电话。工作人员表示，韩先生提到的变速箱问题，并不是普遍现象。但对于广汽传祺GS4部分车型的变速箱，厂家出台了延保政策——如果车辆搭载的2014到2018年期间生产的G-DCT变速箱出现质量问题，在8年或20万公里内（以先到者为准），都可以免费维修甚至更换。韩先生车辆变速箱的问题是否属于质量问题，要以4S店或者厂家的检测结果为准。
“除了他（韩先生），为何还会有各地的车主在网上反映变速箱的问题？ ”工作人员称，这并不是普遍问题，只是个别问题：每个用户驾驶的感觉不一样。
如果像韩先生一样的消费者认为自己的车有质量问题，但4S店认为没有，该如何处理？工作人员表示，消费者可以拨打广汽传祺厂家的官方客服热线，问题会被提交到厂家的相关部门去核实，给消费者答复。 观海新闻/青岛晚报 记者 雷林
