十几年前国内的汽车比较少，汽车的价格也不贵，大家买了最低的保险也能赔得起。但是现在汽车数量飞速上涨，豪车也变多了，最低额度的保险已经不能满足自己的需求。三者险是赔他人的一种保险，发生撞车事故时，三者险显得尤为重要。
以前三者险的额度分为6个档次，分别是5万、10万、20万，50万、100万和100万元以上不超过1000万元的档次。很多人觉得5万到20万的档次赔偿额度太低了，撞一辆宝马都不够赔，但是买100万的额度又太高，如果一年不出险，这些钱就白花了。所以买三者险的时候，车主非常中意50万的额度。
对于生活在二三线城市的人来说，50万额度的三者险不算低，平时大家见到劳斯莱斯、法拉利等发车的机会比较少，但是宝马、奔驰、奥迪之类的一些豪车数量有很多。万一不小心与这些豪车发生碰撞，有50万的三者险傍身自己也有底气。
但是现在汽车行业改革了，三者险的额度也发生了变化，三者险的最高额度已经不是100万，变成了200万。而且大家生活的环境也发生了改变，买三者险时如果还选择50万的，很多车主担心不够用。
50万的三者险和200万的三者险，选择哪一个更划算呢？保险公司的业务员说出了实话，真正聪明的人一般都会选择后者。
2020年，我国实施了新的保险费改政策。税改之后三者险的额度也发生了明显变化，很多保险公司都开始了推销200万的三者险，有些车主觉得200万的额度太高了，买了就是在浪费钱。
但是保险公司的业务员表示，如果有条件的话，买200万的三者险是最划算的。首先现在大家的生活环境发生了很大改变，不像以前一样马路上看到最豪华的汽车就是宝马奔驰。如今在二三线城市也能看到价值千万的迈巴赫、劳斯莱斯等豪车，如能与这种好球发生碰撞，200万的三者险也不一定不够用。
其次，200万的三者险和50万的三者险就差了几百块钱，但是保费却多了4倍。对于车主而言，购买的保险金额越高，获得的赔偿就越多。三者险是赔偿他人的保险，如果涉及的赔偿金额高，200万的三者险可以让车主更有底气，不用担心保险超额还得自己掏钱赔偿。
给汽车买保险是提车之后车主必须要做的事，除了交强险之外，三者险、不计免赔险、涉水险、玻璃险等商业险也非常重要。商业险都有一定的额度，车主可以根据自己汽车的价格、自己的生活环境等因素来选择保险。
虽然说勤俭节约是传统美德，但是买车险这种不能讲究节俭，能帮自己承担损失才是最重要的。200万的三者险费用也没有比50万的三者险费用高太多，买了自己也放心。大家都选了哪个呢？
