天冷了,城运控股交运温馨巴士末班车实行“多等一分钟”守护夜归人

    更新时间:2021-11-10 10:29  

天冷了,城运控股交运温馨巴士末班车实行“多等一分钟”守护夜归人

每到深夜,城市褪去喧嚣,大多数人已经平安回到家中,而公交行业的“夜行军”们却依然在忙碌。城运控股集团交运温馨巴士盛达分公司626路驾驶员包琳,一直承担着626路公交线路的末班发车任务。对于他来说,站好最后一班岗是一份职责所在,也是一份光荣使命,他常年驾驶末班车,用自己的默默坚守,筑起乘客回家的路。

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晚上8点半,万家灯火亮起,当大多数人已经下班时,626路驾驶员包琳刚开始工作,“受夜间光线影响,跑夜间公交需要更加娴熟的技术,为了保证乘客的安全,夜班公交驾驶员还需要有很强的责任心。”他说道。每晚,包琳要提前1个小时从家出发,先到大沙路停车场,打扫车辆、进行消毒,然后驾车到发车点,十年坚守如一日,包琳对自己所跑的线路和工作节奏已经非常熟悉。晚上9点多,626路停靠在山东路鞍山路站点,陆续上来了几名乘客,有学生,有上班族,车厢内人气渐旺。赵女士在山东路附近一家公司工作,刚刚下夜班,衣着单薄的她在站台等车时,忍不住来回踱步。远远地看到公交车驶来,她脸上露出一丝笑意,让她舒服地轻叹了一声“刚才太冷了,鼻涕都快冻出来了。”赵女士搓了搓手说。

“各位乘客大家好,下一站二轻新村,请提前注意,准备下车。”夜深了,有些疲惫的乘客闭着眼睛打盹。每到一站,除了车内自动广播外,包琳还要口头再报一次站名,避免有的乘客坐过了站。“天气逐渐冷了,在发车的时候,多等一会,等等赶不上末班车的乘客,在运营途中,多等等加班忙碌的上班族,这几十秒对于他们来说,无疑是雪中送炭。”包琳说道。

“有些乘客上车时,一脸惊讶地说‘真好,不敢相信这个点还能坐到公交车’。”包琳说,每当听到这样的话,他都会觉得十分暖心,更加激发了他坚守的动力。公交司机的工作虽然平凡,但正是凭借他们默默无闻的辛勤与付出,支撑起这座城市的正常运转,给无数乘客送来了回家的温暖。夜班公交,守护回家路!

通讯员  谷雨

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