3号线列车装上“黑匣子”，智能运维再上新台阶

近日，青岛地铁3号线电客车一期24列电客车“加装前置摄像机”项目完成，3号线电客车智能运维水平再上新台阶。

（安装摄像头后的驾驶室）

之前，地铁列车行驶时仅能通过列车数据记录仪所记录的数据及相关图形来分析列车运行状态，无法直观地对进路镜像进行查看和记录。电客车“加装前置摄像机”项目是在电客车两端的驾驶室最前端加装一部高清摄像机，实时记录车辆前后两端的路况，一旦有故障或者相关事件发生，可以提供最真实有效的数据，类似飞机上的“黑匣子”。

目前3号线24列电客车已全部完成前置摄像机加装。这一双双“慧眼”能帮助了检修人员设备维护，也为后续列车的平稳运行照亮了更为宽阔的道路。未来，青岛地铁技术人员将继续从工作实际出发，努力为市民平安、快捷、便利出行而努力。

揭秘：给“黑匣子”找“路”，他们一蹲就是一天

    在了解了“加装前置摄像机”项目的技术含量，很多人可能不以为然，但实际的安装工作困难重重。

为了项目实施，3号线电客车技术人员成立攻关团队，经过多方调研以及充分论证，形成项目改造方案，并选取3号线一列车辆进行加装试验。

万事开头难，在首列车的加装过程中，攻关团队发现摄像机装配前需将驾驶台进行钻孔及螺栓安装。由于3号线车辆设计时并未预留相关加装空间，狭小的空间使得摄像机支架螺栓的紧固作业变得极其困难，走线过程也存在其它部件的干涉、相抗等问题，项目一度进入瓶颈期。但是攻关团队没有放弃，技术人员在车上一蹲就是一天，经过反复试验、反复钻研，经过近一个月的攻关，终于完成首列车加装，并形成了统一的走线路径和摄像机紧固方法，为项目的顺利进行奠定了坚实的基础。

（技术人员进行布线）