新能源汽车技术发展迅猛，当下越来越多的消费者开始考虑和选择新能源汽车。提到新能源车你会担心什么？电动车续航里程虚高？充电不方便？还是对电池的安全系数担忧？ 在这样的大背景下，我们今天借到了一台雪佛兰畅巡，跟着它一起游走在岛城的金融中心，看看人们对新能源汽车是一种什么态度。
先来看看今天我们驾驶的这款雪佛兰畅巡，外观还是秉承着雪佛兰一贯的风格，整车造型偏跨界风格，修长的车身线条，让整车运动感十足。
内饰整体造型运动感很强，多媒体屏幕上浮在中控，加上内嵌的仪表盘，一看就是传统车企的出品，上手完全没有任何难度。
远程启动、座椅加热以及自动驻车功能也是一应俱全，使用起来相当方便。
新能源车续航里程虚高？不存在！
作为一款纯电车型，续航里程肯定是消费者最为关注的。雪佛兰畅巡NEDC续航里程为410公里，在使用期间续航里程减少的数字与实际行驶的里程增加的数字也基本一致，还算比较安心，经过了一天60多公里的巡游，电池的续航也只是从366掉到了302KM,让人比较安心。
雪佛兰畅巡搭载的是永磁同步电动机，总功率为110千瓦，最大扭矩可以达到350牛米，日常驾驶中电动车顺滑的加速感受让人爱不释手，同时少了发动机的打扰，静音性也是燃油车所无法比拟的。
雪佛兰畅巡拥有3种驾驶模式可以选择，经济、普通和运动，在运动模式下动力储备充沛，加速迅猛，同时在经济模式下也可以最大限度的节约能源，满足大部分车主的动力需求。能量回收有三种模式，也可以满足日常绝大部分的需求。
充电不方便？想多了！
巡游中我们来到了一处充电站来体验雪佛兰畅巡的充电过程，它的快充口位于雪佛兰金领结标处，只需要半小时就能充到大约80％的电，同时慢充口也比较适合在家中进行充电，非常方便。
（雪佛兰畅巡快充口）
充电等待期间，这时不乏有一些其它新能源车辆在旁边充电，而畅巡也挺有魅力，有不少人围了过来，对它感兴趣的还真不少。
还是对电池的安全系数担忧？放心吧！
雪佛兰畅巡的三电系统，严格按照高于功能安全的系统安全要求开发，电池组全新配备智能水循环温度管理系统，电池包满足远超国标要求的的极限安全检验，并配以3重物理防护结构设计，全面满足整车安全性。
随机采访，看看他们怎么说
我们随机采访了三位路人，其中包括了写字楼职员、新能源车主以及汽车媒体从业者，我们发放了调查问卷给他们，并随机挑选了几个问题进行采访。
（新能源调查问卷）
其中公司白领静雪对雪佛兰畅巡的颜值赞不绝口，特别是今天的颜色感觉很清新。另外她觉得410KM续航里程很不错，能够满足她一周的城市通勤需求。
（公司白领 静雪）
新能源车主徐先生对青岛使用新能源汽车的方便性还是比较满意的，另外对畅巡410KM的续航里程也表示完全足够，无论是快充还是慢充都是非常方便。
（新能源车主 徐先生）
作为汽车行业的资深媒体人，刘老师也在采访中表达了对新能源汽车在青岛发展的看法，他非常看好新能源汽车，认为新能源汽车在青岛发展会越来越快，越来越迅猛。
（汽车媒体人 刘先生）
在通用汽车技术经验、以及品牌的支持下，畅巡也成为了你在15-20万区间不得不看的一款新能源车型。小编也准备发起一次调研，看看小伙伴们对新能源出行方式还有哪些看法？让我们一起来聊聊！
