近日，记者从市北区城市建设更新局获悉，莱州路停车场项目实现竣工、中央商务区停车场实现主体封顶。莱州路停车场项目位于莱州路第一粮库6号楼负一层，建筑面积约2900平方米，利用地下一层空间建设机械车位，停车泊位102个；中央商务区停车楼及配套工程项目总建筑面积19651.3平方米，总投资约2.5亿元，停车泊位约400个，计划于2021年7月竣工并投入使用。项目建成后，将缓解项目周边停车难问题。
（中央商务区停车楼项目）
（莱州路停车场项目照片）
据悉，2021年，市北区计划新建青岛测绘院西侧、上海支路、李村路、聊城路停车场，新增公共停车位约1100个，同时加快鞍北三期停车场、中央商务区停车楼、海斯特地块停车场、远洋万和城停车场项目，涉及停车位2000余个。其中李村路停车场项目总建筑面积约16814平方米，其中地上建筑面积约247平方米、地下建筑面积约16567平方米，总投资约1亿元，涉及泊位450个，计划于2021年3月开工， 12月底完成竣工验收并投入使用。
市北区是青岛发展较早的主城区,由于历史原因，城市基础配套设施有些不足，停车位缺乏。针对停车场缺口，市北区以规划引领带动，制订完善制度，深挖存量资源，拓宽融资渠道，加快推进辖区内社会停车设施建设工作，增加停车位供给，提升城市品质，优化营商环境，助力RCEP试验基地建设。
科学规划引领，合理确定停车设施布局
市北区在《青岛市停车场专项规划》和市北区控规的基础上，委托青岛市规划院编制了《市北区公共停车场规划和行动方案》。根据停车现状、需求预测、用地规划、停车场服务半径等因素，采用多种形式增加公共停车设施供给，提出建设计划以及交通堵点的解决方案，共规划公共停车场200处，可提供停车位约3.47万个。其中，在招拍挂建设项目中配建公共停车场103个，停车位约2.1万个；利用规划绿地、广场等地下空间建设公共停车场33个，停车位约5300个；充分利用控规确定的社会停车场用地建设公共停车场20个，停车位约4200个；利用棚改造地块、老企业搬迁腾空地块、空闲地、边角地等地块选址临时公共停车场44处，停车位约4200个。
制定完善制度，解决优化营商环境配套问题
市北区坚持停车场建设管理工作联席会议制度，由区城建局负责停车场规划建设工作，区城管局负责停车场共享、联网管理等管理工作，各成员单位各司其职，各负其责，协同推进公共停车场建设管理工作，形成了共建共管的良好机制。制订了《市北区鼓励社会投资建设公共停车场的实施办法》，明确了停车设施建设相关办理路径，鼓励社会资本参与，调动各方面力量共同推进停车设施建设；制订了《市北区轨道交通场站及周边地块配建机动车停车场（库）规划指导意见（试行）》，加强市北区轨道交通场站及周边地块配建机动车停车场（库）的规划建设和管理；制订了《市北区关于对公共停车场建设及联网管理进行资金奖补的实施细则》，进一步细化投资奖补条件及审核程序，对机械式停车设备、停车楼、地下停车库按照建设形式不同，分别给予每泊位1.2万元至2万元不等的资金奖补，引导社会资本主动参与公共停车设施项目建设。
多种措施并举，切实解决居民停车难题
为完善青岛市国际航运贸易金融创新中心核心区基础配套设施，市北区将充分利用地下空间、棚改腾空用地、边角地等，以及在招拍挂建设项目中配建公共停车设施，挖掘资源，集约用地，不断增加公共停车设施，满足居民对停车位的需求。“十四五”期间，计划建设公共停车场66处，新增公共停车位9000余个。
通讯员：逄祎萍
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