11月13日，2020（第18次）全国物流园区工作年会暨“双循环”物流企业协作研讨会在青岛西海岸新区召开。来自全国各省市物流行业部门、行业协会、物流园区、物流企业代表，以及物流专家学者汇聚一堂，共商物流产业高质量发展大计，探讨“双循环”新发展格局下现代物流网络体系的建设。会上，2019、2020年国家物流枢纽授牌，国家物流枢纽联盟也正式启动，《国家物流枢纽联盟青岛宣言》同时发布。
国家物流枢纽联盟启动仪式
据了解，本次大会由中国物流与采购联合会、中国物流学会、青岛市人民政府、山东省港口集团主办，由中物流物流园区专委会、中物纽联管理咨询（北京）有限公司、青岛西海岸新区管委承办。会议围绕国内大循环、国内国际双循环相互促进的新发展格局以及“十四五”即将开局的重要历史节点，通过国家物流枢纽布局和建设、物流园区的智能化发展以及新格局下物流节点建设运营等专题内容，以政策解读、专家讲座、互动沙龙、平行论坛等多种形式组织交流研讨，为推动国家物流产业高质量发展建言献策。
“遍布在全国各地的数千个物流园区吸引了各类资源、要素和产业的集聚，成为提升物流能级、实现有物可流、物畅其流的重要载体和强大引擎。”山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利在致辞时说道，山东港口将以此次大会为契机，抢抓世界消费趋势性新变化和国家拉动内需的政策机遇，依托国家物流枢纽联盟，与广大合作伙伴携手并肩、同向同行，努力实现从单一港口、航运组织模式向全程物流组织模式转变，携手打造产业链命运共同体，构建集航运、贸易、金融、保险、科技、制造等跨界企业“圈式经营”的生态圈层，为畅通大循环、联通双循环作出更大的贡献。
交通运输部综合规划司三级调研员刘凌认为交通运输是物流业的基础环节和重要的载体，在“坚持系统观念推动国家物流枢纽建设再上新台阶”为题的演讲中，他围绕货运枢纽建设，在推动物流降本增效方面取得的积极成效进行了通报。同时指出新阶段下物流业发展面临的形势，并针对“十四五”期综合货运枢纽建设的一些新政策、新举措进行了重点介绍。
国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会兼职附会长汪鸣以“新发展格局下物流的变与不变”为题，结合十九届五中全会提出的新格局+现代产业体系，围绕国内大循环概念、如何形成现代的产业体系、新发展下的物流特征等内容进行了重点介绍。
在全国物流工作年会上，对2019、2020年获批的国家物流枢纽进行了授牌，其中青岛西海岸新区青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽于2019年获批。年会上还举行了国家物流枢纽联盟启动仪式，发布《国家物流枢纽联盟青岛宣言》。据了解，国家物流枢纽联盟是全国物流体系的核心基础设施，是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长、中物联物流园区专委会主任贺登才，作为国家物流枢纽联盟常务副理事长在宣读《国家物流枢纽联盟青岛宣言》时表示，在“十四五”期间以及今后一个时期，国家物流联盟成员将致力于做新发展格局的践行者、新物流网络的大平台、产业深度融合的加油站、物流业转型升级的试验区、知名物流品牌的孵化地、枢纽经济发展的支撑点、应急物流及绿色物流的排头兵、高水平对外开放的桥头堡及高质量发展的助推器。
青岛西海岸新区承担着经略海洋、自贸试验区和国家级新区体制机制创新等四大国家战略，拥有前湾港、董家口港两个亿吨级深水大港，同时贸易、产城融合等各大板块集中入驻，港产城融合发展进一步提速增效。在前湾保税港区、青岛经济技术开发区、董家口经济区等区域，还规划建设了涵盖农产品、生鲜冷链、跨境电商、智慧物流等多领域的大型物流园区。本届年会走入西海岸新区，对新区发展现代物流业具有重要的推动意义。新区将以此次年会为契机，抓住机遇，乘势而上，全力提升物流枢纽能级、全力发展现代物流产业、全力打造物流开放高地、全力推动物流支撑平台建设。
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