作为上汽通用五菱旗下搭载全球银标的首款旗舰车型，五菱凯捷在精准洞察消费者出行需求的基础上，凭借其年轻化的风格、全球化的品质和灵动的空间布局，将品质和实用两种元素融合在一起，推出了大四座品质家用车。五菱凯捷在11月1日正式上市，官方售价为8.58万-11.68万。就目前的销售情况而言，凯捷已经在中国家用车市场掀起了一股新风潮，订单从预订到上市不到2个月就突破了20000台。五菱凯捷新车上市，到底有什么特别之处，现在为什么这么受关注？
作为五菱银标首款车型，五菱凯捷在造型设计上，尽显大气与自信。前脸全球银标Logo与横向镀铬前格栅搭配，矩阵式大灯分列两侧，造型精致，如鹰击长空般霸气。车身两侧的腰线紧致凌厉，将前灯与尾灯连接在一起，比例协调、干练，大气而不失灵动，整车“翼动美学”的设计理念在这里诠释的淋漓尽致。
在安全设计上，五菱凯捷也足够用心。按五星标准打造，全车车身高强度钢比例超63%。联合国际知名供应商，配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，并搭载了6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，全方位呵护每一位乘员。
在高强度钢上，上汽通用五菱与宝钢、上海大学、上海交通大学、宁波合力模具科技股份有限公司四家单位，联合开发的科研项目《汽车用热冲压材料与零件关键技术与产业化应用》荣获“2020年冶金科学技术奖一等奖”。该项目研发成功的强度高达1500MPa以上的热成型超高强钢技术，已经应用在五菱凯捷的前大梁、A柱上加强板、B柱加强板、车门防撞梁等关键零部件上，提升碰撞性能，确保用车安全。
在驾乘空间上，五菱凯捷大四座家用车提供了4+X三排6座的灵动座椅布局，平整、无台阶的车内地板以及1120mm的车内高度使五菱凯捷的内部空间，几乎可以秒杀所有同级别车型。其中，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，可配合左右滑动变化出多种座椅组合形式。第三排双座椅可独立隐藏式放倒，形成独一无二的“大四座”布局，后备箱容积高达1514L，灵活多变的空间布局能够应付各种应用场景。
作为一家深谙消费者需求的车型，五菱凯捷在产品设计上实现了颠覆式的创新设计。对比同级别车型，五菱凯捷定位大四座品质家用车，在品质性和实用性方面优势非常明显，10万级售价已经表现出了30万级别的品质，有望成为国内家用车行业的新标杆。
