近日，西海岸出台《第二海底隧道西岸端道路交通衔接规划方案征求意见稿》，旨在重构新区重大交通基础体系，统筹推进城市路网、高速公路等交通建设，以全新交通格局，扩大第二海底隧道在西海岸的服务范围，畅通西海岸发展之路。目前，该方案通过专家评审，下一步，将根据规划对具备实施条件的路段进行立项、并逐步组织实施。近期将首先启动部分高架拓宽工程。
方案：规划3条快速通道，开通短交路列车
针对我区缺乏与机场直接联系的快速通道的现状，方案规划构建多方式、多通道的连接机场路径。公路方面，规划形成“三快三主”通道。“三快”为胶州湾高速-机场高速、沈海高速-机场南快速路，明董高速-济青中线高速-机场南快速路；“三主”为G204-胶州东路、珠宋路-尚德大道-胶州东路和昆仑山路-交大大道-营旧路。
同时，规划建设直达机场的快速轨道。开行青岛西站至胶东机场短交路列车，可实现30分钟内直达机场；推动轨道交通12号线和12号支线立项建设，研究13号线-12号线-12号支线过轨运行，无需换乘直达机场，董家口至机场全程时长约2小时，东区1小时直达机场。
地铁12号线起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。12号线支线将直达胶东国际机场！
