从青岛、黄岛、红岛“三点布局”到“环湾保护，拥湾发展”再到“三湾三城”全新构想的提出，青岛的城市发展一直与海洋紧密相连。
三湾是指由胶州湾、灵山湾、鳌山湾构成的湾区都会组团。
中心湾区：以胶州湾群为依托打造中心城区，优化城市功能，集聚高端要素，延续历史文脉，彰显“红瓦绿树、碧海蓝天”城市风貌。
西部湾区：以灵山湾群为依托打造西部湾城，建设董家口港城和古镇口军民融合创新示范区，打造海洋强国战略支点。
东部湾区：以鳌山湾群为依托打造东部湾城，建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷”。
湾区战略可以说是全球沿海城市发展的必然选项，纵观青岛近些年来的发展战略，也是在对标国内外大型沿海城市中，把目标对准了湾区经济。从三大湾区的位置来看，更可以确认，未来，“湾区经济”必然成为青岛重要的滨海经济形态。
作为知名的海滨城市，临海而居可以说是每个青岛人的梦想。在主城区前海一线早已“高攀不起”今天，新战略中的三大湾区，承载了更多普通人的对于大海的向往。
三大湾区中，胶州湾片区发展时间最长，热度最高；灵山湾和鳌山湾片区基本同时起步，齐头并进，引领着青岛最近几年的发展，是目前青岛最炙手可热的三大临海片区。
三大湾区规划虽各有侧重，但发展前景都无限广阔。那么对于购房者而言，又该如何选择呢？从作为第一居所的角度出发，已经实现的配套更具有参考的意义和价值。
交通：
对一个片区交通配套的评价，更多时候以该片区与城市中心（多指政府驻地）的通达度作为参考的。
轨道交通发面，鳌山湾蓝谷片区已开通M11号线，直达崂山金家岭金融区，无缝接驳M2向东直达主城中心；灵山湾片区则有M13号线东西相连，尽管目前无法直通市中心，但随着建设中过海地铁M1的通车，这一问题可以在两年内解决；而胶州湾片区内尽管也有M8号线经过，但覆盖范围小，且直达市中心的M8南段至今无确切的建设和通车规划，并不能作为“现实存在”的配套。
公路交通方面，鳌山湾和灵山湾尽管分属青岛市中心的东西两翼，但都有滨海公路相连；胶州湾片区也有跨海大桥和环湾快速路可以直达市中心。在公路交通方面，三大片区部分伯仲。
生活：
配套方面，依托于老胶南核心区的发展起来的灵山湾片区，商业氛围浓厚，融创茂开业后填补了片区内无大型商业综合体的空白；片区内有一所二级甲等综合性医院（青岛西海岸新区区立医院），生活基本无忧。
相比之下，胶州湾片区商业基本处于“起步”阶段，区域内首个购物中心将在近期开业，仅能辐射片区东部；不过，会展中心、市民健康中心和市民健身中心等一系列大型市政配套落地，或多或少也算是“加分项”。
而常住人口较少的鳌山湾硅谷片区，除交通外的其他生活配套还在“从无到有”的建设阶段。有些如齐鲁蓝谷医院等已经开工，有些还停留在规划层面。
以“已有”配套来说，灵山湾片区居住条件最佳，胶州湾片区次之，鳌山湾片区还需要再等等。
居住：
从新建商品住宅的价格上来看，目前与主城区通达度最好的鳌山湾蓝谷片区，价格相对“均衡”。除了鲁信和璧花园均价在23000元左右，其余如碧桂园蓝谷之光、海尔蓝谷海上东方、鲁商健康城等装修房源，单价在16000元上下浮动；同区域的毛坯房源蓝谷壹号单价在1.2万元左右。
而西海岸楼市关注较高灵山湾片区则因功能分区和配套的不同略有差异。核心片区受影视文化和旅游产业发达的影响，新房价格相对较高：带装修房源均价都在20000元/㎡以上；毛坯房源价格也在17000元/㎡左右。而顺着海岸线向南，同样属于灵山湾区的中铁世界博览城、融创中心等项目，属于还在发展中的海洋活力区，配套相对较弱。这份“差异”也体现在房价上，除铂悦灵犀湾单价较高外，该片区新房整体价格在12000-14000元/㎡之间。
胶州湾片区内部新房价格也存在较大差异。上半年中心湾区东部所在的高新区，在成交量腰斩的情况下，新房均价较去年同期有小幅上涨，在1.5万左右。而中心湾区西部所在的胶州经济技术开发区，目前也有包括龙湖、荣盛、碧桂园等知名房企的项目在售，整体单价在万元线左右。虽同属中心湾区，东部地区距离青岛主城较近，通达度更好，价格上相较于主城区动辄2万+的均价也更友好，属主城外溢刚需最关注的热点区域；而西部地区除了价格低廉外，更大的优势在于不受限购政策影响，这对于兼有投资意向的购房者来说，极具“诱惑力”。
