这两天，许多细心的家长发现，孩子们乘坐的校车开空调了！ “孩子们体感舒服了，但不知背后的防疫工作是怎么做的？ ”“班级群里最近天天都有关于防疫的接龙和摸排，所以我们对校车安全也特别关心。 ”有的家长提出了自己的关切。昨天晚报记者就此进行了探访。
校车司机、照管员正在对校车进行清洗消毒。徐常青 摄
返场后的校车司机拆下车内空调过滤网清洗消毒。
现场 司机收车先清洗空调
目前我市有专业校车2300部，开通线路4000余条，服务学校450余所，乘坐校车的学生有15万余人。
前昨两日，都是细雨淅沥，完成接送任务回到合肥路停车场，交运温馨校车公司山东头小学校车司机方友军和照管员王雅坤并没有急着回家，而是拆下车内空调过滤网，配上消毒液后再次清洗消毒。在公交车空调开启仍无确切时间的背景下，2300辆校车率先为学生送清凉。从本周起，全市2300余辆校车全部开启空调。而这样清洗、消毒的场景，是所有校车司机和照管员每天收车后必做的。
细心 开着空调敞着窗
校车每天早晚两次接送学生，其余时间均停放在停车场里。尤其是下午放学时段，天热的时候，经历长时间暴晒的校车车厢内，温度可达40℃以上。“每天我们都要求司机和照管员提前到岗打开窗户，以便让空气流通，降低车内温度。 ”交运温馨校车公司运行业务处处长陈丽荣告诉记者。为保证安全，在开启空调的同时，交运温馨校车公司也要求，所有车辆敞开窗户运行。 “一边开启空调降温，一边打开窗户通风，极大提高了学生乘车的舒适性。 ”陈丽荣说。
交运温馨校车公司党委书记、董事长于亮说,目前，公交车空调开启仍无确切时间，校车打了头阵，为此也做了充分的准备。
保障 后台监控“常在线”
在校车运行过程中，曾出现过乘车学生体温过高情况，工作人员按照方案从容应对，最终确定是虚惊一场：学生只是正常发烧。记者了解到，随车照管员每天都会在车厢内对乘车学生进行安全以及防疫叮嘱。为保障乘车学生安全，校车公司根据各个学校作息时间、上学天数合理安排车辆接送，并在车辆运行时对应配备后台车辆监控人员和安全保障人员。只要车上有学生，监控人员和安全工作人员就“常在线”。 “高三学生和初三学生的作息不同，小学生的作息又和初三学生不一样，这些都需要我们根据实际情况调整监控人员作息及安排。 ”交运温馨校车公司市场开发处负责人李伟说。
据介绍，所有校车车辆都配备了备用口罩，为保证额温枪正常使用，还在车上配备了备用电池，并加配了水银体温计。交运温馨校车公司在照管员作业流程中规定，所有驾驶员和随车照管员实行健康码和体温检测“双检测、双保障”，每名学生上车前也都要检测体温。
应对为高三生开通定制校车
记者了解到，由于疫情的影响，校车成为很多孩子上放学的主要交通工具，也为此开了很多特例。 4月15日，岛城高三年级率先开学，市区部分不具备住校条件的高中，希望校车公司为走读生开通定制校车服务。
给高中生开校车，没有先例可以借鉴，线路该怎样设定、人员如何安排、车辆怎么停放……一系列问题接踵而来。距开学已不足一周，公司赶紧实地走访调查线路、逐人联系确定乘车点、协调兄弟单位停放车辆，只用了5天，所有问题全部解决。 4月15日清晨，实行专人专车、专线专座“四专”模式的高中生定制校车正式发出，每名学生固定座位且隔位乘坐。此后，又为初三学生开通校车服务，为初中非毕业年级和小学高年级提供服务，直至恢复平稳运行，为所有中小学生提供服务。
防疫手册全国同行学习
开着空调敞着窗的校车车厢里清凉舒适。
交运温馨校车公司党委书记、董事长于亮介绍，疫情发生之初，公司就在全部封存车辆的同时，安排人员统计驾驶员和照管员的出行情况、体温状况。 “每名驾驶员和照管员，每天都要上报两次体温情况。 ”与此同时，根据疫情防控要求，该公司率先在全国同行业中制定了防疫手册，并录制了防疫视频，供全国同行学习。
“疫情期间，我们将员工培训从线下转到线上，先后拍摄了消毒工作流程、防控作业流程等视频，通过简单、直观的教学，让校车消毒不留死角和隐患。 ”视频拍摄完成以后，该公司立刻利用线上网络平台传送，确保每一名驾乘人员在第一时间观看学习，通过直观、清晰的线上培训方式，增强信息传递的有效性和正确性，提高驾驶员、照管员对疫情防控作业流程、消毒工作流程的熟知度。期间，该公司一直通过腾讯会议、钉钉、微信群、“空中流动课堂”等平台，统一制作培训课件、培训教材，为驾驶员和随车照管员进行疫情防护培训。 “泰安、银川等地的校车同行，都先后根据我们提供的手册和视频，开展防疫工作。 ”于亮告诉记者，每所学校都有相应防疫操作手册，确保因地制宜、切合实际。 记者 徐美中
