五一假期，我市各项重点基础设施建设工程不停工，建设者们奋斗在一线，抢工期保进度，用辛勤汗水诠释着坚守和付出。
中铁十八局集团负责地铁1号线5个区间的挖掘施工，在地铁1号线江苏路站区间施工现场，建设者们正进行掘进机空推过站作业，将重达550吨的掘进机从一个完成的作业面推到另一个需要掘进的作业面。为保障空推安全，现场每6米就要铺设轨枕，对轨枕焊接工作要求很高。
中铁十八局集团青岛地铁1号线02工区电焊工张学军：这个活需要很细心，稍微焊不好一点，这个设备太重，就会废掉，一天正常焊接30米左右。
中铁十八局集团青岛地铁1号线02工区TBM副经理胡卫星：整个江苏路站的空推工作是288米，从4月25号开始我们在做这个工作，截止到目前我们还有96米的空推任务，预计2天的时间内完成。
五一假期，青岛地铁1号线、2号线延长段、6号线和8号线等在建线路，约有3万人坚守一线施工。
潍莱铁路建设现场也是热火朝天。位于平度市云山镇南部山区的凤凰岭隧道主体已经完工，正在进行隧道检修平台施工。全长240米的凤凰岭隧道是潍莱铁路全线唯一的隧道，地质复杂，地势起伏大，给施工带来很大困难。建设者们优化方案、增加人力设施，24小时不间断施工，提前两个月完成了建设任务。
潍莱铁路建筑工人李华：平时节假日很少（休息），因为我们要尽快让它通车，我们就必须抓紧时间。
五一假期，6000多名建设者坚守潍莱铁路建设一线。预计今年9月，潍莱铁路将开始联调联试，年底具备通车条件。
中建五局新建潍莱铁路项目部总工程师姜晓杰：特别期盼，回家的时候，我的孩子也跟我说，爸爸等到通车的时候，你一定要带我去坐首列。
