青岛晚报/掌上青岛/青网讯 今年以来，虽受疫情影响，但青岛市劳动模范、青岛能源集团能源华润燃气汽车公司抢修队队长，有着“工人爱迪生”美誉的王年昌没有停下创新的脚步。
标准站压缩机气阀二次使用，就是他在疫情期间完成测试推广的创新计划之一，以往压缩机大修，需全部更换气阀，费用居高不下。看到这种情况后，他把历年来大修更换下的气阀收集起来，经过一系列检查、清洗、精修，使长期闲置无人问津的气阀又焕发生命。现在，王年昌已修复气阀135个，节约大修费用近18万元。
王年昌所在的汽车公司抢修队承担着岛城三十多条公交线路，七百多辆公交车和八千多辆出租车的CNG充装和加油任务，肩负疫情期间救援车辆、物资运输车的CNG充装和加油任务。作为扎根一线的党员，王年昌深知肩上重任，疫情期间，看到各加气站人手紧，在做好抢修队防疫工作后，他来到各加气站协助加气。工作之余，他“双报到”走进社区，协助测温，发放宣传资料，介绍防控知识。
复工复产后，每天的CNG需求近5-8万立方，各个加气子站用气需拖车从母站运送，高压特种车辆易燃易爆，牵动着王年昌的心，为保障运输车辆安全，王年昌经常跟车押运，及时发现并解决问题。为加强特种设备的安全保障，他先后完成加气枪三通阀和压缩机气阀两项技术的升级改造，并提请专利申报。
为有效支持下游LNG企业复工复产，从2月份至今，完成10余次抢修，其中不乏为即墨一汽LNG车辆充装站维修LNG拖车配套空压机等，保证厂家日产近200辆下线车辆的LNG动力补充。（记者 傅春晓）
