12月12日起，2020年铁路春运首日火车票正式开抢。据中国铁路集团介绍，2020年铁路春运期间，全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次。
不论习俗如何改变，老百姓对团圆的向往都不会改变，无论社会如何变迁，人们对美好生活的期盼都不会减少。在出行方式越来越多元化、交通运输网络越来越发达的今天，中国春运依然面临着一些困难，为何？说到底，今日之中国社会流动越来越活跃，老百姓的出行需求越来越旺盛，这一供需矛盾，在特殊的时间节点集中呈现了出来。
翻看日历，猪年春节较早，春运大幕较往年提前开幕，届时大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流、探亲流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。这对铁路、公安等部门提出了新的更高的要求。
抢票秒光、一票难求、12306网站拥堵、火车站人潮涌动、屡打不绝的黄牛党……这些都是历年春运的常见情形，也构成了回家路上的“风霜雨雪”，平添艰难险阻。2019年年底全国铁路大调图、京张高铁将通车运营、电子客票……成为2020年春运的亮点，让人倍感惊喜。
春节买票难、回家难是让很多人头痛的话题。以往，旅客好不容易买到票后，要准备足够时间去火车站取纸质车票，再去乘车，客流量大时，取票人都排成长龙，旅途中还要时刻防范车票遗失带来的麻烦，大大耗费了旅客的时间与精力。伴随着电子客票试点的扩容，2020年春运，更多旅客将享受到直接刷身份证、手机乘车的快捷。乘客在通过12306网站或手机APP购票后，不再需要换取纸质车票，可直接通过刷手机或刷身份证进站乘车，方便快捷，省心省力。
而从12月30日零时起，全国铁路将实施年底大调整，京张高铁、张大高铁、张呼高铁、成贵高铁等都将通车运营。原来需要转车换乘的地方都将一车直达，伴随着部分线路的优化调整，游客出行也将有新选择，回家之路有更舒适的体验。
千山万水挡不住回家的脚步，逐年刷新的春运数字对相关各方都是巨大考验。一张小小的春运火车票载满乡愁，更是衡量公共服务水平的度量衡。铁路、公安等相关部门要秉持以人为本、旅客至上的服务宗旨，统筹协调，共建共治，通力合作，深挖潜力，科学制定春运应急预案和春运安全工作方案，不断提升管理和服务水平，让亿万旅客在这一年一度世界瞩目的人口大迁徙中，有更愉悦的经历和感受，顺畅启程，平安到家。
改进春运服务永远在路上。要实现和谐春运、平安春运、幸福春运，必须坚持以乘客为中心，以带来更多春运体验为追求，不断改进改善春运服务。承担世界最大年度迁徙的使命，铁路、公安等部门和服务企业只要牢牢围绕中心，不忘初心，拿出诚心，才能换来广大乘客回家之旅的欢心。
作为春运的参与者和消费者，广大乘客也要做到心中有数，理性选择交通工具和回家时间，能错峰的就错峰，尽量避免形成一窝蜂，避免客流集中甚至大量滞留。要保持沉着冷静，常怀一颗理解和包容之心，遇到问题或矛盾时不要盲目冲动，不要言语粗暴甚至武力相向。涌动的春运大潮背后，是中国人讲究“和合”的文化潮汐和情感潮汐。通过春运来读懂中国，读懂中国人的精神诉求与情感需要，我们就能更好地理解，人们为什么会不辞辛苦在寒冷日子里坚定出行。
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