5月20日，全国技工院校奔腾车身修理校企合作项目研讨会举行，来自全国43所技工院校及企业的代表齐聚青岛市技师学院，围绕新时期技工院校车身修理专业的发展、高技能人才培养等内容展开研讨。
研讨会上，麦特汽车服务有限公司姜居锋副总经理、张学海经理共同主讲了“奔腾车身修理校企合作项目介绍及标准实训中心建设方案”，湖州交通技师学院院长胡传德和日照技师学院的世赛专家庄永成则围绕职业院校转型及世界技能大赛车身修复项目等与参会代表们进行了探讨。
具有深厚的工业基础的青岛，当前正深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，以中国一流制造业城市为目标，持续推动制造业升级，努力打造“品牌之都”和“工匠之城”。在今年青岛发起的十五个攻势中，“高端制造业+人工智能”攻势位列其中，而新能源汽车产业又是重中之重。青岛市委书记王清宪曾多次提出，要“把青岛打造成为中国最大的新能源汽车产业基地”。
近年来，青岛市技师学院以新旧动能转换为契机、高举技工教育服务当地经济发展的旗帜，围绕主导产业办专业，立足企业需求育人才，开展了一系列校企合作项目，和一大批知名企业建立了良好的合作关系。奔腾车身修理项目便是在这种大环境下应运而生的。 2018年5月，人社部职业能力建设司与麦特汽车服务股份有限公司联合开展汽车车身修理校企合作项目，打造集实训教学、师资培训、技能竞赛及职业技能鉴定于一体的实训基地，首批重点共建院校50所。经山东省人社厅、青岛市人社局推荐，青岛市技师学院最终成为人社部首批合作建设的50所中的前批5所院校之一。同年7月15日，在中国技工教育图片展暨"7.15"世界青年技能日主题活动之校企共话中国制造转型升级讲坛上，该学院与麦特汽车服务股份有限公司正式签约，共同打造车身修理实训基地。
目前该实训基地已经完工，各种维修、检测、鉴定等设备就位，可以正式投入使用。记者在现场看到，奔腾车身修理实训基地是青岛市技师学院与麦特集团合作共建的首批高标准、高质量的车身修理实训基地及师资培训中心，基地总体拟投资500万元人民币，已经投入400多万元，项目占地面积1000平方米，设五大功能区，能够实现整车外观修复、车架测量校正、车身非结构件更换修复、车身焊接整形、铝车身修复等功能，能满足60人同时实训教学，承担汽车生产制造和维修企业员工的技术培训，承担国家级车身修理项目竞赛，是麦特集团奔腾车身修理项目的师资培训示范基地。
“项目的建成，有助于提高我院汽车维修专业的教学水平，满足汽车维修对高技能人才的需求，为青岛市汽车产业发展输送更多高质量的技能型人才。也为全国范围内的奔腾项目建设提供了有益的借鉴和参考。”青岛市技师学院党委书记张秋生说，接下来，学院将根据实际情况，有计划有步骤地从人才培养、师资培训、承接大赛、职业技能鉴定等方面开展工作，力争将该项目打造成全国奔腾车身修理项目的标杆。
青岛市技师学院始创于1958年，是经山东省人民政府批准建立、由市政府直属管理的以培养高级技工、技师为主的公办院校，是山东省文明单位，我市首批国家高技能人才培养示范基地、国家职业教育改革发展示范学校和山东省技工教育特色名校，也是国际焊工（ISO9606）联合培训基地、世界技能大赛山东省竞赛焊接项目集训基地和网络安全中国集训基地。青岛市技师学院目前有四个校区，占地860亩，总建筑面积15万平方米，在校生一万余人，设有八个二级学院，50余个专业，建有对标世赛标准的焊接加工学习型工厂等实验实训室181个。
记者了解到，汽车工程学院是青岛市技师学院重点发展的二级学院之一，现有在校生1500人。开设有汽车维修（含汽车互联网+、汽车营销、二手车评估等方向）、新能源汽车检测与维修、汽车钣金与涂装和汽车驾驶与维修等专业。学院通过实施“名师工程”、“职业能力提升计划”，以国外深造、国内进修、企业实践、校本培训等多种形式提升师资队伍水平。学院建有奔腾车身修理实训中心和北汽新能源人才培养中心两个领先的培训和实训中心，同时配置专业实训室15个，实训场地面积5000多平方米，实验实训设备价值两千多万元，实训条件处于全市职业院校同类专业领先水平。2017年成功承办了青岛市第14届职业技能大赛汽车维修工种的比赛，并包揽了大赛前六名。2019年参加青岛市第15届职业技能大赛汽车维修工种的比赛，包揽了大赛前三名。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛 通讯员 王安康）
