刘丛帅度过了入职以来的第一个岗位除夕。
除夕夜，家家灯火通明、处处鞭炮声起，璀璨绚烂的烟花绽放空中，传递着团圆的喜悦。今年29岁的刘丛帅驾驶着15路公交车，载着寥寥无几的乘客，穿梭在大街小巷。 23时30分许，车辆抵达终点站天泰体育场，刘丛帅圆满完成工作以来第一次除夕夜末班车的驾驶任务，松了一口气。
家人深夜等团圆
“回来了，回来了！ ”当刘丛帅驾驶的15路KZ122号车缓缓驶入公交隧道公司六分公司停车场，父母和同事已等候多时。刚停好车，父母便端着饺子、捧着鲜花走到他面前。面对突如其来的惊喜，刘丛帅一下子红了眼眶。 “今年是丛帅成为公交驾驶员的第一年，也是第一次跑除夕夜末班车，我们不放心，所以过来看看。 ”当刘丛帅和父母一起回到家中时，已经过了零点。
“成为一名公交驾驶员，是受我父亲的影响。 ”据了解，刘丛帅的家庭称得上是一个名副其实的“公交世家”，叔叔、婶婶分别在公交从事技术员、调度员工作，母亲退休前在公交从事票务员工作，父亲刘宽昌是公交隧道公司五分公司301路的一名驾驶员。
父亲20多年除夕开末班车
自1984年参加工作以来，刘宽昌从未发生过任何违章违纪，不仅取得了驾驶员技师证，还连续多年被评为劳模。 “以前上学时，别的小朋友都有爸爸送，而父亲从来没送过我。当我生病发高烧时，父亲也只是嘱咐几声，然后就去上班了。如今长大了，也成为了一名公交驾驶员，我才真正理解到父亲的不容易。 ”刘丛帅说。
20多年来，刘宽昌一直承担着301路线头班车的发车任务，每天上班前，他至少提前30分钟到岗，凌晨4时许就从家里出发。不仅如此，每年除夕，他总是主动申请替发末班车，让其他同事回家过年。“父亲已经跑了20多年的除夕夜末班车了，今年申请了除夕夜跑末班车，但是分公司考虑到他年纪大了，第二天还要跑头班车，所以没批准。虽然不是和父亲跑一条线路，但我向公司申请了跑除夕夜末班车，一是替父亲完成心愿，二是让辛苦了多年的老师傅们也能回家过团圆年。 ”刘丛帅毕业于山东农业工程学院，在校期间被评为“三好学生”和“优秀学生团干部。 ”大学毕业后，他成为了一名公交驾驶员，业余时间，还积极参与志愿服务等活动。
青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中
