晚报讯 记者从市公安交警部门了解到,2018年,市公安交警部门坚持“突出重点、深度排查、综合治理、确保实效”的原则,按照“以事故多发点段为切入点,深度排查道路隐患,推动整治隐患突出路段”的工作思路,瞄准重点隐患,实行专业排查,集中推动整改,集中解决影响道路交通安全的突出隐患,进一步完善道路交通安全基础设施建设,最大限度预防和减少道路交通事故发生。截至目前,我市前期排查出的市级十大交通事故多发点段已全部整改完毕。
今年3月份,市公安交警部门在全市开展交通事故多发点段排查,梳理出了市级十大交通事故多发点段。其中,西海岸新区1处,平度市9处,以上路段多为乡镇交叉路口和贯穿道路的小路口,道路环境条件较差;摩托车、三轮车及非机动车较多,出入村庄时速度过快,特别是夜间,容易与主路的机动车发生碰撞;或是路段货车通行集中,车道情况突变,易引发伤亡事故,存在严重的安全隐患。
针对上述隐患问题,我市公安、公路、交通、安监等部门按照各自职责分工,明确整改责任。邀请专家对事故多发路段的交通隐患进行了专门研究,加大了交通设施的投入力度,建设了超载超限智慧监管系统、测速抓拍系统等智能交通设备及公安交警检查站;主要路口完善了红绿信号灯和电子警察,对设置不规范的信号灯进行了调整;增加了限速标志、T型交叉路口标志、停车检查标志、事故多发路段提示标志、车道减少标志、警示标志牌等交通标志;重新施划道路交通标线,完善平交路口减速带。同时,强化源头管理,深化宣传教育,强化路面管控,确保了道路交通安全营造安全有序、畅通和谐的交通环境。通过整治,十大事故多发点段死亡事故起数及死亡人数明显减少,整治效果显著。
(记者 汤臻 通讯员 曲海青 栾心龙)
据介绍,这十大交通事故多发点段的位置、隐患原因及整改措施分别是:
1、G206国道213km至222km+800m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
2、G308国道219km至229km+100m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
3、G308国道271km至281km,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
4、S217省道84km+230m至94km+40m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
5、S218省道52km至58km+900m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
6、S218省道93km至103km+80m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
7、S219省道13km至20km+800m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
8、S219省道40km至50km+480m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
9、S309省道102km至112km+480m,隐患原因:路侧障碍物;护栏端头未处置;标志标线缺陷;与道路交叉支路缺少减速设施。整改措施:施划道路交通标线,清除妨碍视线障碍物,按照“五小工程”设置标准增设减速带和警示标志。
10、昆仑山路清水河路路口,隐患原因:货运车辆集中,南向北道路变窄车道减少。整改措施:完善相关标志,建设交通警察执法站,加强交通管理。
交警部门提醒广大交通参与者,要自觉遵守道路交通安全法律法规,文明驾驶,安全出行,共同维护好平安畅通的道路交通秩序,营造青岛市和谐文明的道路交通环境。