今年以来，市交通运输委在创新发展和高质量高标准发展上下功夫，以交通运输系列重大项目、重大工程为载体，优网络、强衔接、消瓶颈、增效能，加快交通运输转型升级，为全市新旧动能持续转换提供强有力地保障和支撑。
乘客满意率超九成 公交服务持续优化
从群众需求出发，持续优化调整公交服务。今年新开通3条线路、优化37条线路走向、调整67条线路运营时间，超额完成了市政府确定的2018年市办实事目标任务。
不断增加财政投入，支持公交场站建设，升级改造更新公交车辆。截至目前，青岛市区公交专用道总里程达231公里，公交专用道设置率达到14.5%。全市清洁能源车型和新能源公交车占比超80%。建成薛家岛、汽车东站和流清河等11处换电站，换电工位47个，服务596辆换电模式的纯电动公交车。同时，在55处公交场站配套建设公交充电桩，投入使用647个公交充电桩，服务1800多辆纯电动公交车充电需求。自主开发并上线了“青岛交通”手机App，乘客能实时查询公交出行信息。17组智能化电子公交候车亭，可提供电子地图等出行服务。陆续推出了46条大站公交、25条微循环公交、10条对接末班火车的晚班公交、6条旅游公交等。青岛交通一卡通还可畅行全国121个城市。
相继实施了65周岁老年人免费乘车、60-64周岁老年人半价乘车、中心城区一小时换乘优惠乘车等一系列乘车优惠政策，每年降低市民出行成本约3亿元。纵横交错的路网上，青岛市区公共交通日均客运总量达326万人次，公交站点500米覆盖率达97%，乘客满意率达到了92%以上。
加快基础设施互联互通 综合交通体系日益完善
围绕交通基础设施的关键通道、关键枢纽和重点工程，不断畅通综合交通运输网络，提升通达水平，今年前三季度，完成公路、铁路、港口和物流重点项目等固定资产投资125.35亿元，同比增长6.7%。
龙青高速龙口至莱西（沈海高速）段于今年9月建成通车；新机场高速（一期工程先期实施段）加快推进，计划与新机场同步投入使用；济青高速改扩建工程（青岛段）加快推进，计划2019年6月底完工；青兰高速双埠至河套段拓宽改建工程、董家口至梁山高速（董家口至新泰段）工程前期工作有序推进。济青高铁、青连铁路、董家口疏港铁路计划年底开通，潍莱高铁全面开工建设。迪拜环球码头自动化升级工程2个泊位建成运营。
京东亚洲一号青岛物流园、胶州铁路物流基地一期、宝湾国际物流中心、山高西海岸智慧物流园一期4个项目开业运营，董家口铁路物流园，平度农产品物流园、莱西半岛跨境供应链保税仓储等10余个投资亿元以上大项目加快建设。
统筹多方协同 海铁联运亮点凸显
积极围绕“海”有青岛港、“铁”有青岛中心站“双轮驱动”模式，打造“港站一体化”架构，推动海铁联运发展。青岛港海铁联运量连续3年保持全国沿海港口首位，2018年将超过100万标准箱，青岛中心站集装箱作业量实现“井喷式”发展，预计2018年达到50万标准箱。
目前,全市开通海铁联运集装箱营运线路40条，其中省内28条，省外7条，中亚、中蒙、东盟、中韩、中欧跨境5条，海陆双向开放集散功能不断增强，基本形成“西联中亚欧洲、东接日韩亚太、南通东盟南亚、北达蒙俄大陆”的国际物流大通道。
深化“放管服”改革 营造一流营商环境
今年以来，市交通运输委转变政府职能，减少审批环节，提高审批效率，积极营造高效、便捷、公开、透明的政务环境和营商环境。截至10月底，共取消9项行政审批事项，将3项审批事项调整管理方式，承接2项行政审批事项，下放行政审批及相关服务事项29项。目前，市交通运输委共有行政审批事项28项。
优化服务，推进政务服务“一次办好”改革。对照《青岛市权力清单事项》认真梳理，将涉及的行政权力事项68项，细分为111项。依申请的公共服务事项9项，分解为13小项。所有行政权力事项和公共服务事项已全部实现 “一次办好”。
全面推行“一窗办理”，在统一行政审批及服务事项标准化梳理的基础上，实行“前台统一受理、后台分类审批、统一窗口出件”的政务服务模式，实现服务内容更加集约、服务流程显著优化，11月1日，市交通运输委驻审批大厅已实现“一窗式”受理。
目前，市交通运输委入驻市审批大厅的28个审批事项全部实现交通运输审批事项审批时限全国最短，极大地节约了业户办理时间，大大提高了审批效率。
已有0人发表了评论