好消息！
青岛铁路北站将新增一条快速路
以后，从太原路可直达四流路啦！
9月4日，从市城乡建设委了解到，太原路东延段第一联桥梁工程正式发布施工、监理招标公告。按照规划设计方案及有关建设时序安排，太原路打通工程分三段组织实施。
其中，环湾路立交及跨规划铁路线工程已建设完成，充分释放了环湾路的交通快速疏解功能，确保今年年初顺利取消了环湾路火车北站信号灯。太原路东延段工程西起已建成的跨规划铁路线高架桥，东至四流中路，全长约1．2km，标准段规划红线44．5米，双向八车道，项目主要包括主线高架桥、两侧地面辅路及主线地面道路。
据介绍，铁路青岛北站周边规划了“三纵三横”的核心骨架路网。其中，三纵分别是环湾路、安顺路、四流路；三横：大桥接线、太原路、金水路。太原路东延段（规划铁路线至四流中路）工程规划方案在今年年初正式由市规划局公布，按照规划，太原路东延段通过安顺路匝道与规划安顺路互通，并通过支路二、支路四、支路六等支路相交，东延段第一联桥梁工程上跨安顺路与旧胶济铁路。
东延段工程的实施将实现太原路东西向全线贯通，成为环湾路、铁路北客站重要的交通疏解通道，项目建成后，老四方区域的居民，可以直接通过四流中路、太原路前往铁路青岛北站乘车；来自铁路北站的车流可以直接通过太原路到达四流中路，直接缓解了金水路、环湾路等路段的交通客流压力；来自环湾路南北方向的车流，也可以通过太原路进入四流南路，弥补了跨海大桥高架路与环湾路互通匝道未建成的不足。太原路贯通后，将有效加强环湾路火车北站与周边区域联系，进一步优化火车北站周边交通环境。
此外，大家十分关注的
青连铁路也有最新进展！
9月4日，青连铁路全线最大转体桥——跨胶黄铁路特大桥转体梁成功转体，意味着线下工程，就是钢轨以下的工程全部完工。下周，青连铁路洋河口站以南的区间将开始联调联试，今年年底将全线通车。
9月4日早晨5点50分，跨胶黄铁路特大桥正式开始转体。经过半小时的转动，两座连续梁沿逆时针方向缓缓转动了25.5度，最终实现空中对接。
转体桥施工邻近胶黄铁路营业线，每天开行列车30余对，项目部加大安全投入，转体前已将梁面杂物清理干净，以防坠落既有线影响行车安全。他们在施工现场设置监控，由专人24小时监控；同时，在既有线附近安装高空入侵报警系统，相当于在空中安装一个无形的“红线屏障”，一旦机械和人员侵入，系统迅速报警，确保既有线“万无一失”。
青连铁路通车后
将串联起青岛
到连云港的五大港口，
青岛到上海的时间
将压缩至四个多小时，
并且将结束日照不通动车的历史。
