十年，可以见证一个国家的强大，也可以看到一个车型的成长。
十年前，奥迪刚推出全新车型奥迪Q5的时候，并没有太多人看好这台SUV车型的前景。但自从2009年10月底奥迪Q5正式进入中国市场以来，它凭借其自身的产品优势硬是从一众豪华品牌当中脱颖而出，在中国这个单一市场交出了超过80万辆的完美答卷，奠定了自己在同级别车型中“常春藤”的地位。
2018年，奥迪为了能满足更多消费者的需求，又带来了Q5的第二代国产车型：奥迪Q5L。作为大家耳熟能详的一款中型豪华SUV车型，奥迪Q5的标轴版一直都占据着豪华SUV销量榜头筹位置，没加长都卖这么好，这加长了竞争力岂不更是如虎添翼，此刻小编特别想知道宝马X3的心理感受。
加长不是你想加，想加就能加
在中国SUV市场的重要性不言而喻，而中国人对于豪华品牌的追捧更是引得ABB“德氏三兄弟”不停的“相爱相杀”，不过，这白热化的产品竞争倒是让广大的消费者从中得利不少。
奥迪作为最早进入中国市场的豪华品牌，从1999年正式引入国产，到后面奥迪A6的加长，再到全新奥迪Q5L的强势来袭。奥迪无疑是最懂中国市场的豪华车品牌，可以说它每一步的战略都在引领着豪华车企在中国的潮流趋势。
从2008年到2018年，10年时间，奥迪Q5一直站在中型豪华SUV细分市场聚光灯下，深受消费者青睐。而Q5L作为细分市场的首款长轴距车型，它的轴距达到了2908mm，相比第一代Q5轴距2807mm可谓是有了质的飞跃，甚至可与定位更高的宝马X5、奔驰GLE等车型相并肩。
除了全新奥迪Q5L的越级感受之外，其加长不加价的表现不仅让消费者得到了实惠，更是使得同级细分市场的整体水平提升了不止一个档次。不得不说，此次奥迪Q5脱胎换骨般的进化到了L一级，真的是又一次树立了国产豪华SUV的新标准。
相比国产宝马X3忠于原味宁死不加长的做法，奥迪Q5L的这种做法真是让奔驰傻眼了，GLC不顾一切的跟风学起了加长，生怕落了下风。不过加长就意味着成本的增加，若是加长后的奔驰GLC价格高得离谱的话，消费者买帐不买账就得另说了。
130亿必须花的有价值
中国人一向都很忠诚，他们认准了一个品牌往往就不会接纳其它的品牌，显然奥迪是一个客户忠诚度很高的品牌。2018年是中国汽车市场微增长甚至负增长的一年，但豪华车领域一直处于逆势上扬状态。
奥迪Q5L虽然已经开启了第二代车型生命周期，但老款奥迪Q5在豪华中型SUV市场一直是独占鳌头，即使到了产品末期依旧能在销量排行中排在第二名，足以可见其实力之强。我们有理由相信前有奥迪Q5的铺垫，加了L的奥迪Q5L自然会受到更多人的关注和认可。
一汽-大众奥迪是在中国最早启动本土化，也是最早开启高档车加长浪潮的品牌。从奥迪A6L、奥迪A4L，再到今天的首款加长SUV奥迪Q5L。一汽-大众奥迪在哪个细分市场重磅车型的加长，都是奥迪对中国市场深刻洞察的结果，同样也都会引领这一细分市场的潮流。
为了进一步提升奥迪Q5L的产品品质，一汽-大众奥迪更是投资130个亿专门为全新奥迪Q5L打造了国内最先进的奥迪Q工厂，相信这样的投入必会换来同等的回报。
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功对全新奥迪Q5L的未来表示很有信心，他认为全新奥迪Q5L的问世是一汽-大众奥迪产品体系能力的进一步飞跃。
刘亦功表示:“一汽与奥迪携手三十年来，打造了最懂中国用户、最具市场影响力的高档汽车品牌。我相信全新奥迪Q5L作为在而立之年最重要的一款产品，也是中国高档 SUV最高品质的代表作，一定能够续写一汽-大众奥迪在 SUV 市场的传奇，成为用户拓展生活、探寻理想、追求自由的卓越座驾。”
格局决定未来
随着时代的发展，现在的车型越做越大，但原有的市场阵地也不能轻易丢弃，所以擅长细分市场的奥迪将Q5放在了中型SUV和小型SUV之间，而可以媲美大型SUV轴距的全新奥迪Q5L则主攻中型SUV市场。奥迪Q5与Q5L双剑合璧这样的战略，不仅丰富了奥迪旗下SUV的产品线，而且还使得消费者在中型SUV市场有了更多选择余地，试问如此精心的布局又会不被更多的潜在用户所认可呢！
况且奥迪Q5L在老款车型打下的牢固基础下，大量针对国内市场所做出的设计和调校也更容易被中国的消费者所接受，所以我们有理由相信，经过了换代之后的奥迪Q5L依旧具有领跑该细分市场的能力。若是再加上即将上市的国产奥迪Q2L，一汽-大众奥迪在整个SUV市场将完成更加全面的布局，拥有更广的市场覆盖面。
2018年是奥迪产品和品牌的双大年，格局决定未来，三十年来一汽-大众奥迪一直以强大的体系能力持续引领着中国豪华汽车的走向，如今一汽-大众奥迪的理性、坚定与沉稳更是使得其品牌拥有了更大的视野和格局。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春说：“今年是一汽与奥迪携手合作的三十周年，中国人讲‘三十而立’，一个人到了30岁，在学识和经验上已经有了很好的储备，需要开始承担更多的责任，获取更大的成功。而一汽-大众奥迪要做的是，以水滴石穿的精神在每一位用户触点上持续沟通，把品牌精神内涵变成一种符号，让更多人喜爱奥迪。”
写在最后：让更多的人爱上奥迪听起来似乎很容易，但实际做起来却很难，毕竟现在的中国汽车市场已经建立了多元化的发展路线，消费者的选择空间越来越大，作为竞争对手的奔驰、宝马为了改变ABB的排名更是一直“虎视眈眈”。奥迪若是想在现有的基础上继续扩大市场份额占有率必将付出更多的艰辛与努力。
但是，随着全新一代奥迪Q5L的完全投入市场以及未来更多的产品投入，相信一汽-大众奥迪也将迎来其发展的全新阶段，而奥迪在中国市场能否续写辉煌，继而在奥迪产品和品牌“双大年”的时间节点上再上一个台阶，相信年底的销量自会给我们答案。(图/文 王文姣)
