在中国的很多家庭里面,对于豪华汽车的印象比较多的就是奔驰、宝马或者是奥迪,基本都是妇孺皆知的豪华汽车了,但是还有很多顶级豪华汽车只是没有得到普及,或者说是起步太高,很多家庭都接受不了,但是也有这样的客户群体它们在犹豫哪款百万豪车的时候买了奔驰,但是路虎这时候又来了一位猛将,全新2018款的路虎-揽胜运动版上市,让这些买了奔驰的用户后悔买早了。并且新路虎上市以后再降24万,以前的市场售价在102.8万至188.8万起,现在的市场售价在78.58万至153.82万起,这样就有很多用户是可以拥有这款豪车的。全系最低搭载的是3.0T V6缸的机械增压发动机,还有全系标配的8AT手自一体变速箱,一起了解一下。
颜值外置:
从看到这台路虎-揽胜运动版的第一眼就能喜欢上它,毕竟它的颜值是最高的,轻松的超过了奔驰和宝马这些车系,路虎给人的感觉就是威武霸气,车身的尺寸选择的时候在宽度和高度就一定是顶级的,车长达到了4米87,这其实一般般,但是车宽在2米07,高度1米78,这两项是碾压了同级别的车型。轴距达到了2米92,算是中上等水平了。全系还标配了电动全景天窗,运动外观套件,电动吸合门,电动感应后备厢以及发动机电子防盗,无钥匙进入和启动。
内饰内置:
然后是它的内饰设计,进入车内很快就能被它的中控彩色大屏所吸引,这是引领时代潮流的设计,是两块10英寸的彩色大屏设计,分工明确,减少了很多物理按键,都集中在了中控屏里面,这样的设计非常有科技,不过在驾驶的时候还是要提前熟悉清楚操作流程。座椅全系采用的是真皮座椅,坐起来非常舒适,也有前后座椅加热,座椅记忆等配置。矮后视镜上面也有一些不错的标配电动调节,后视镜加热,防眩目,电动折叠,后视镜记忆,隐私玻璃等。
核心动力:
然后是它的动力表现,全系采用的是3.0T机械增压发动机和5.0T机械增压发动机两种不同的选择,在变速箱上面全系都是标配的8AT手自一体变速箱,标配的全时四驱系统,开放式的差速器,悬架采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆独立悬架,在底盘调校上面也是比较偏硬,滤震效果好,转向比较轻松,容易上手。动力上3.0T有两种动力表现,最大马力340-381匹,最大功率250-280千瓦,最大扭矩450牛米,对比宝马X5是完胜了对手。
编辑点评:
最后总结下这台2018款全新路虎-揽胜运动版,从外观上面来看,家族式的前脸设计还是一样的设计,宽度和高度都是顶级水平。整车的内饰设计是比较偏向于科技的风格,双10英寸的彩色大屏是引领了时代的科技应用,未来也许会有更多的双屏设计,但是现在是路虎领先着。最后动力上面很多人都会觉得路虎的动力表现一般,只是越野性能好,实际上是它的动力是可以轻松完胜奥迪Q7和宝马X5的,即使是低配车型也是非常强劲的动力。
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