城阳区委副书记、区长李红兵做客“民生在线”
今天下午，城阳区委副书记、区长李红兵做客“民生在线”网谈直播室，围绕“加快建设生态宜居、品质活力的胶州湾北岸中心区”主题与网民在线交流。
投资6．5亿对24条道路全要素整治提升
李红兵介绍说，为进一步给市民营造绿色畅通的出行环境，2017年以来，城阳区总投资约6．5亿，对城区范围内正阳路、长城路、明阳路、和阳路和流亭国际机场周边的民航路、中川路、海关路、白塔路等24条道路进行了全要素整治提升，已于今年5月底全部竣工通车；新建实验一小、实验二小2座过街天桥。在市政道路提升过程中，将两侧杆件、箱体整治等进行一体化设计，改变了路边多杆林立局面，实现了路牌、抓拍摄像、分车道牌、交通信号灯、智能监控与路灯“多杆合一”。本着“小改造、大畅通”的原则，对拥堵交叉口进行渠化改造，并增设了导向标识，提升了城市道路通行秩序和效率。
文阳路东扩工程9月份开工建设
李红兵表示，近年来，城阳区不断加大瓶颈路的整治力度，今年已实施15条瓶颈路打通工程，4条已竣工通车，进一步提升了道路通行水平，为市民出行提供了方便。其中，文阳路下穿青银高速涵洞是城阳城区向东部出行的“卡脖子”路段，为切实解决好市民出行和交通拥堵问题，城阳区将文阳路下穿青银高速桥梁工程和文阳路东扩工程列入2018年区重点项目和为民要办的实事实施。目前，下穿青银高速桥梁工程正在进行半幅施工，文阳路东扩工程也即将于9月份开工建设，计划2018年12月底前，文阳路桥梁下穿工程和东扩工程将同步竣工通车。届时，地面道路由原6米宽拓宽到双向六车道，将使文阳路这条东西大通道实现畅通，更加方便市民出行。
打造一条全天候进出新机场通道
胶东机场明年就要启用，有网友关心城阳去往青岛新机场的交通问题。李红兵回复说，城阳区作为青岛市的交通枢纽，目前有胶州湾高速、204国道、正阳路、青新高速等多条线路可以到达胶东机场。其中，我市进出胶东机场的高速通道是通过青新高速、胶州湾高速、机场南高速进入新机场。目前，城阳区正在配合市相关部门研究雾雪恶劣天气下高速封闭时与机场的连接出行方案，在前期已率先完成了骨干路网规划，为建设连接新机场快速交通网络提供了依据。现经与市级相关部门密切配合，已初步确定通过环湾大道、双元路，打通春阳路至李王路并拓宽李王路到204国道，打造一条地面全天候进出新机场通道。现相关建设工作城阳正在配合市相关部门积极论证，争取最短时间内开工建设，为市民前往胶东机场创造便利条件。
双元路与双积路节点立交工程10月底开工建设
对于网友普遍关注的火炬路双元路立交何时施工的问题，李红兵介绍说，近年来，城阳区大力实施交通畅通工程，积极解决交通拥堵问题。双元路与双积路节点立交工程，目前区交通部门正在全力推进工程开工前各项准备工作，计划10月底开工建设，2019年底主体完工。前期，为缓解双埠立交桥交通拥堵，城阳区已于今年1月份完成了双元路与双积路节点路口交通渠化工程，将南向北由双向6车道拓宽为双向9车道，东向西由双向5车道拓宽为双向7车道，西向东由双向7车道调整为双向9车道，并完善交通标志、标线等管理设施，通行能力提升约30％，车辆通行速度明显提高，路口交通压力得到有效缓解。
“见缝插绿”城阳已建成72个“口袋公园”
李红兵表示，为了给市民提供更多的绿色生态产品，城阳区自2017年10月开始，投资3亿余元，大力实施美丽城阳园林绿化工程，主要围绕“一心、两翼、三带、多点”（以流亭机场迎宾路及周边道路构成一个中心；以青银高速、双流高架－环湾大道构成两翼；以重庆路、黑龙江路、铁路沿线构成三带；以城区主干道及重要区域节点构成多点），完成绿化提升面积约60万平方米，“见缝插绿”建设100处街角公园和口袋公园（已建成72个），新栽各类乔木3．5万余株、灌木3．1万余株、地被85万平方米，摆置景石3800余吨，形成了绿色生态、绚丽多彩的流畅景观线，打造了“水清岸绿、滩净城静、文明智慧、宜业宜居”美丽城阳升级版。
城阳区空气质量优良率为68．6％近6年来最好水平
有网友说，自己是一名跑步爱好者，感觉最近城阳的天蓝了，空气也好了，希望采取措施继续保持。李红兵回复说，2017年以来，城阳区坚持新发展理念，通过推进燃煤锅炉排放改造、深化污染治理、减少建设扬尘、加强机动车排气污染防治等措施，大力开展了大气污染防治行动，使城阳区空气质量得到有效改善。到目前，城阳区环境空气质量中细颗粒物PM2．5、可吸入颗粒物PM10、二氧化硫、二氧化氮等四项污染物年均浓度值分别为34、73、11、21微克／立方米，同比分别改善8．3％、3．5％、24％、28．4％。2018年5月份以来，城阳区空气质量优良率为68．6％，为近6年来同期最好水平，蓝天白云、繁星闪烁已成为市民生活的常态。
棘洪滩公交场站列入近期建设计划
李红兵说，今年以来，城阳区已调整优化公交线路8条，进一步方便了市民出行。8月11日，市公交企业拟将902路进行调整，方特梦幻王国站首班车提前60分钟（5：00）、末班车延长15分钟（19：45），长城路站首班车提前45分钟（6：30）、末班车延长90分钟。下一步，城阳计划结合动车小镇整体规划，完成棘洪滩公交场站规划选址，并争取列为近期建设计划。届时，结合公交场站建成启用，对棘洪滩工业园区及周边公交线路进一步优化，开通或调整公交线路，实现棘洪滩片区公交全覆盖。
国科大直属附属医院、海尔医疗健康产业园落户城阳
对于高端优质的医疗资源何时向城阳引进这一话题，李红兵介绍说，2017年以来，城阳区加快完善“高端医疗集聚、特色专科突出、普惠医疗提质”的医疗卫生服务体系，为居民提供了全方位全周期的健康服务。区二医迁建项目已经启动。将区第二人民医院进行整体搬迁，新医院规划为一所三级综合性医院，分两期建设。其中，一期工程计划投资5．7亿元，建筑面积8．2万平米，设置床位425张，目前正在进行基础施工，计划2020年投入使用，将极大提升城阳西部居民的就医环境。强化高端医疗机构引进。优化医疗资源配置，积极引进国科大直属附属医院、海尔医疗健康产业园等国内高水平医疗机构落户城阳。打造健康养老服务新模式。推进智慧医疗，实现医疗卫生信息互联互通。率先建立了以居家为基础、社区为依托、机构为补充、医养相结合的养老服务体系，全区已建成运行能够提供医养结合服务的医疗机构54家。深化公立医院综合改革。3所区级医院已全面完成药品采购“两票制”。到今年6月份，3所公立医院因取消药品加成让利惠民达到2088万元。
将城阳打造成为青岛市智慧停车示范区
一位网友说，山城路行政服务中心附近停车太难，向区长求解。李红兵说，为解决行政服务中心周边区域停车问题，城阳区在城阳区人民医院北侧新建了山城路立体停车场。该停车场共设有186个车位，已于2017年11月开工建设，停车场一层已于今年5月底开始进行试运营，计划9月1日开始正式运营。下一步，计划积极推进雕塑文化园东侧、百姓乐园北侧2处停车场建设，争取下半年开工建设，明年投入使用，缓解周边交通压力。与此同时，为进一步缓解部分重点区域停车问题，规范路边泊车秩序，城阳市政投资公司会同青岛市政空间集团，将在城阳区原有约600个道路泊车位的基础上，在城区12条道路上新增施划2005个停车泊位，现均处于免费使用的状态。下一步，将对城区约2600个道路泊位分两期进行智能化改造，争取2018年10月份一期806个泊位改造完毕并运营，并根据一期运营情况适时推进二期1800余个车位的改造，将城阳区打造成为青岛市智慧停车的示范区。
棘洪滩村社区已列入2019年旧村改造计划
有网友问棘洪滩村拆迁时间表，李红兵表示，关于棘洪滩村社区何时拆迁问题，棘洪滩街道相关部门进行了落实，经核实，棘洪滩街道棘洪滩村社区已列入2019年旧村改造计划，但何时启动还须根据社区居民旧改意愿情况而定，待条件成熟后由社区向街道提出旧村改造申请，街道审查后报城阳区旧村改造工作领导小组办公室审查，提交区政府常务会议研究通过后方可实施。请及时关注社区动态。
还有网友问，上马西部桃源河区域四个社区划为动车小镇，规划为田园社区，请问田园社区是怎样建设？李红兵说，根据青岛市整体规划，该区域社区无法进行城市化推进，目前城阳区考虑在这些区域结合美丽乡村建设引进田园综合体项目，发展观光农业、休闲农业、体验农业，生态和面貌将会焕然一新。
21个事项申请人“最多跑一次”
一位网友称自己是农大学生，今年刚毕业，想留在城阳继续发展，看到新闻宣传企业注册登记“只跑一次腿”，请问城阳能否实现？李红兵说，近年来，城阳区加快推进了注册资本登记、企业住所登记等制度改革，为各类市场主体减负。进一步压缩行政审批时限，企业开办时间中营业执照办理时限压缩至1．5个工作日办结，企业住所名称变更等21个办事事项实现1个工作日办结。通过市工商局合并审批环节、优化技术流程，使原先需要在窗口办理的企业、个体工商户名称登记，企业年度报告等6个事项，做到申请人“一次不用跑”。通过优化办事程序、减化申请材料、创新服务方式、缩短办事时限，对符合法律法规规定的企业股权质押登，企业注销清算组备案等21个事项，做到申请人“最多跑一次”。通过实施“双随机、一公开”监管机制，对诚信守信企业在年度“双随机、一公开”抽查中实施“最多查一次”。
济青高铁、青连铁路今年12月20日同时通车运营
有网友问，济青高铁、青连铁路何时能开通，让城阳老百姓也享受下高铁出行？李红兵表示，济青高铁、青连铁路于2016年正式动工建设，目前，济青高铁城阳段已完成所有线下工程，现正在铺设轨道，青连铁路城阳段已完成所有桥墩施工，现正在进行架梁施工，两条铁路城阳段计划10月下旬开始联调联试。经与济南铁路局对接，济青高铁、青连铁路计划于今年12月20日同时通车运营。开通后，我区市民将无需换乘即可直达北京、上海、烟台等城市，给市民出行带来便利，其中，通过济青高铁可直达北京，车程由以前的4小时40分压缩到3小时，通过青连铁路可直达上海，由以前的7小时压缩到4小时，通过青荣铁路可快速直达威海、烟台等城市，从而使城阳市民真正融入高铁时代，出行更加便利。
地铁走白沙河南岸或北岸尚未确定
有网友说，白沙河两岸居民都各自都需要地铁口，请问地铁10号线是怎样规划的？李红兵表示，我市地铁规划建设由市地铁办统一组织实施，各区（市）只负责《轨道交通征迁工作目标责任书》下达的年度征迁腾地、市政管线和公共绿化迁改以及其它协调工作任务，经城阳区地铁办咨询市地铁办，目前该区域的地铁线路尚在规划当中，具体站点设置在白沙河南岸或北岸尚未确定。
