日前,济青高铁红岛站地铁M8号线05工区按期完成主体结构封顶。据相关工作人员介绍,这一重大节点的完成,为后续红岛站的施工提供了重要保障,济青高铁在2018年底通车指日可待。待全线项目建成后,从济青高铁红岛枢纽站1小时即可到达济南,3小时内可直通京沪。
地铁主体封顶浇筑现场
济青高铁,助推山东区域战略发展
济青高速铁路,简称济青高铁,是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。济青高铁贯穿山东半岛,自济南东站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站。正线全长307.9公里,设计时速 350Km/小时,于2015年12月24日开工建设。济青高铁建成后,将构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。
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地铁8号线接入,洞见城市发展方向
胶州湾之上,红岛站为国家级特等高铁车站,据济青高铁的方案规划,济青高铁将在红岛站接入青连铁路,利用青连铁路引入青岛北站,建成后,未来将实现自红岛站1小时到达济南,2小时到达北京,3小时直通上海。建成后的红岛站将成为青岛市第一大火车站,山东省第二大火车站。同时,红岛站在全部建设完工后,将成为济青高铁、青连铁路、青荣城际铁路的汇聚站,地铁8号线等三条线路也将在这里陆续相会。
地铁8号线位于济青高铁红岛站正下方,是衔接青岛新机场、五四广场的主要对外交通枢纽。与12号线、济青高铁换乘,后线路继续沿东南方向敷设。而其中设置的红岛站,与规划中的10号线和12号线换乘。
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[编辑: 杨昀迪]