掌上青岛/青网讯今日（9月7日）下午，城阳区委副书记、区政府区长李红兵做客“民生在线”节目，围绕“加快建设生态宜居、品质活力的胶州湾北岸中心城区”主题与网友在线交流。据统计，本次网谈浏览数达8万余人，提问数达800余个，李红兵回应了关于交通、物业、学校等36个民生问题。
将建两座过街天桥 年底投入使用
实验二小附近要建过街天桥吗？李红兵介绍，学、医院等重点区域的交通问题，我们一直非常关注，今年的区办实事进行了考虑了。在前期建成城阳实验中学及城阳人民医院东门两座过街天桥的基础上，今年，计划投资550万元建设崇阳路（实验一小）人行过街天桥；投资1100万元在明阳路与国城路交叉口处（实验二小）建设人行过街天桥。上述两条过街天桥年内将投入使用，届时上述区域将实现人车分流，极大提高相关区域的通行能力，缓解交通压力。
城阳火车站预计2018年完成施工
有网友吐槽，城阳火车站的建设一拖再拖。对此，李红兵回应道，城阳火车站站改工程延后，主要是因为我们考虑到火车站片区的未来发展需求，扩大了火车站站房的面积，这需要有一个论证和审批的过程。该项目属于青荣铁路建设项目的一部分，由铁路总公司出资，铁三院设计，青荣公司具体承建。因新建的青连铁路经青荣和青连铁路联络线后，不进入青岛北站，途经城阳火车站后直达荣成方向；另正在建设的济青高铁，只有少部分列车经胶州机场站后进入红岛站，其中大部分动车、高铁沿胶济客专线经城阳火车站后进入青岛站。原设计3000平米候车室已不能满足客流需求及未来城阳区的发展需要。对此，我区积极协调铁路部门，将城阳火车站候车室面积增加到6000平方米，目前，已将扩大候车室规模报告递交铁路总公司进行审批。根据铁路部门关于城阳火车站及其它工程工期安排，计划2018年12月30日完成城阳站候车室、站前广场及配套设施施工。城阳区将积极配合铁路方工作，及时完成征迁工作，确保火车站站改工程顺利施工。
城阳地铁7号线计划2020年建成通车
不少网友都很关心城阳地铁7号线的通车时间，李红兵透露，地铁7号线城阳区段（原1号线）主要沿重庆路、凤岗路、中城路和S209敷设，线路总长约12.8公里，共设车站8座、车辆段一处，分别是东郭庄车辆段、东郭庄站、沟岔村站、春阳路站、正阳路站、文阳路站、庙头站、流亭机场站及汽车北站站，车站施工全部为明挖，区间施工采用盾构法。其中，沟岔村站已经完成主体结构封顶，汽车北站、庙头站即将封顶，其余站点和线路也正在有序进行中，该路线计划于2020年建成通车。
自来水一户一表正在建设中
因自来水改造后造成的道路坑洼不平如何解决？李红兵介绍，城阳区自来水一户一表改造二期工程是2017年区重点工程建设之一，该工程建设起止时间为2017年6月至2017年12月，计划总投资3400万元。建设内容为对供水范围内1.14万户居民实施一户一表改造，同时对小区内供水管道和计量设施进行改造。改造后新装IC卡智能水表，做到了自来水抄表计量到户，计量更加准确，避免了长期以来居民对抄表收费的疑问和总表、分表之间计量差异的困扰。同时该工程的实施，消除了城市供水的二次污染，有利于改善水质，提高居民的生活质量。
部分学校扩建 基本能满足入学需求
城区入学压力大，学校建设成为家长们最关注的问题。李红兵介绍，城阳区常住人口60万人，非常住人口也有60多万人，入学压力特别大。虽然连年加大投入，改扩建一大批中小学，但与实际需要相比仍有差距。今年，学校建设仍然是政府民生工作的重要方面，重点项目中已安排对区实验二中、区国城小学、区特教中心实施扩建，对城阳街道旺疃九年一贯制等15所中小学校实施新建和改扩建。工程完工后，基本满足适龄学生的就近入学需求。
排查梳理“断头路” 计划3年内全部打通
网友吐槽，从城阳向夏庄经过的文阳路下穿青银高速涵洞狭窄，只有2个车道，拥堵比较严重。对此，李红兵回应道，断头路、瓶颈路是群众反映最突出的交通问题，在安排今年政府工作的时候，我们把全区所有的市政“断头路”进行排查梳理，一共梳理出38条，立足实际分批实施，今年先干15条，其余的计划在两到三年内全部打通。这条路已经列入断头路贯通工程。目前文阳路下穿青银高速桥洞只有双向2车道，成为主城区连接东部夏庄、惜福镇街道的瓶颈路段。为打通卡脖子、瓶颈路段，方便市民出行，城阳区政府计划投资约1800万元将该涵洞改建为80米宽桥梁，该项目已列为区政府2017年重点建设项目。城阳交通运输部门现正在抓紧推进项目前期工作，并积极对接高速公路管理部门办理涉路相关手续，计划12月份开工，2018年同步将该段道路进行拓宽，预计11月份桥梁及道路全部竣工，届时将会有效解决好目前该处交通拥堵问题。掌上青岛/青网 记者 姜玲
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