信息技术可解快递实名制尴尬

从2016年6月1日起，“快递实名制”作为国家行业标准正式开始施行，收寄快递必须出示本人身份证等有效证件，快递单必须实名，并且需先通过快递员检查验视。调查发现，“快递实名制”实施一年多来，并未严格执行，一些群众出于隐私考虑，拒绝提供相关信息，而快递员也怕麻烦，并不过问，这或许是导致“快递实名制”持续遇冷的重要因素。

实施“快递实名制”需要在收寄件时查验身份证和物品，对于业务量迅猛增长的快递公司和快递员来讲，会增加快递业务环节，在只依靠人力的状况下，将导致工作效率下降，因此他们缺乏动力主动查验用户身份证明。对用户而言，“快递实名制”隐藏着个人信息泄露的风险，也令收寄快递不便，故而心生抵触情绪，不愿配合。从实施情况看，各地“快递实名制”均未真正落实下来，除了在部分重大社会活动、国际会议期间，会加强“快递实名制”监管，其余时间均处于放松状态，“快递实名制”空有其名。

目前快递市场竞争激烈，大家都在拼价格、拼速度，对业务量有考核要求，快递员收入亦跟业务量挂钩，如果强行推“快递实名制”的话，收寄件效率下降而导致业绩受到影响，会减少快递公司和快递员的收入。可见，要提高快递公司实施“快递实名制”的积极性，就需在效率方面下功夫，确保公司和快递员收入不会因此减少，甚至能够提升综合效益，才有内生动力推动他们实行“快递实名制”。

现在快递公司都在建设信息系统，以提高自动化水平、运营效率。但在收寄件环节，只有少数快递公司采用手持信息终端，对用户信息进行扫描识别，绝大部分公司依然依靠手工操作。可见，快递业建立统一的信息管理平台是一个思路，这样既可实现用户信息共享识别，又能与公安身份验证系统对接，实现云查询、云验证，防范假冒身份收寄快递的行为。

至于个人信息泄露风险，乃是现实存在的问题。这需要加强快递公司的日常监管，完善用户信息保管工作，加大打击信息泄露、买卖用户资料等行为。还有一些方法可以尝试，比如：对于长期固定客户，快递公司可对其建档，实施一次验证、长期有效的做法，以减少用户麻烦。而且，“快递实名制”应采取多重验证、交叉验证等手段，不能仅依赖于身份证明，可以将手机实名制、电子支付等与“快递实名制”联动使用，以防范诈骗、造假。

未来，随着信息技术的进步和普及，还可以采用更先进高效的技术实现身份验证，比如人脸识别、生物识别、物联网、云数据等，都有助于“快递实名制”的实施。当然，技术只是辅助手段，最为关键的问题，是要让用户、快递公司知道“快递实名制”有哪些益处，亲身感知由此带来的好处，方可真心支持“快递实名制”的实施。