根据现有已公布的规划，未来将会有7条地铁线途径李沧区，它们分别为1号线,2号线,3号线,7号线,8号线,11号线,15号线，其中除了地铁15号线为远景规划外，其他地铁线路的站点和通车时间已经确定，到2021年通车的将会达到6条。下面就请随小编一起看看这些将途径李沧的7条地铁线——。
2016年3号线已全线贯通
地铁3号线始于市南青岛站、途径市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域，止于李沧区青岛北站，线路长约24.8公里。
在李沧区共有6个站点，分别为万年泉路，李村，君峰路，振华路，永平路和青岛北站。
作为通车最早的一条地铁，目前3号线周边的新楼盘和二手房小区都已经受益明显，不过沿线在售楼盘也不多了，一路看下来只有越秀星汇蓝湾及天泰书院壹号。越秀星汇蓝湾目前蓝湾大道30-130㎡沿街商铺现铺发售；天泰书院壹号109-135㎡全明通透三居，预计七八月份首开。此外，不过在北站周边，还有众多老企业搬迁腾出地块，根据已经发布的消息，其中青钢等巨幅地块未来将用于商住开发，让人倍加期待。
2号线东段今年将贯通
2号线从李村公园始发转向崂山区汽车东站沿深圳路直达香港路然后途径青岛大学，湛山最后奔向台东和科技街。今年即将开通的是东段，即从李村公园到芝泉路路段。此外按照官方已经公布的规划，地铁2号线未来将分别东延和西延，东延至世园会，西延至黄岛辛安片区。
今年开通的路段在李沧有李村公园，李村，枣山路和环城南路站。这四个站点周边并无新盘问世，全为二手房，由于李村公园周边房源较老，房价多在一万五左右，枣山路和环城南路周边二手房多为2万元左右。
如果按照规划，2号线向东一路延伸，东延段到世园会能在2019年开通，东延段的受益楼盘就会多出不少来，比如卓越皇后道，目前该项目8#高层在售，面积包括90㎡、100㎡、110㎡，全部为三居户型，均价18000-20000元/平；还有万科如园，目前也仅剩大户型在售，户型建面为125㎡、135㎡套三，均价27000元/平。和达璟城紫御11-16#、31#、34#、35#洋房产品在售，户型以约140㎡三房以及建面约165㎡四房为主，均价24000-26000元/平。
地铁11号 2018年开通
地铁11号线，由北向南串联起蓝色硅谷、崂山风景旅游区、世园会板块、株洲路片和金家岭金融区等新兴片区，全程跑完不到一小时，预计明年将会开通。
地铁11号线在李沧设有世博园站，该站点周边暂时并无新盘，经过前几年的开发，周边多为刚交付不久的新房，且以洋房为主，由于大多数房子交付或者产证都不足两年，目前这个区域也暂时鲜少有对外挂牌的房源，可以说是新房、二手房市场都稍显空白的一个区域。
地铁1号线 预计2020年开通
1号线自黄岛峨眉山路站经过市南火车站，台东，老四方，火车北站终至李沧兴国路，是近期线网中唯一跨海连接黄岛区与中心城区的轨道交通线路，预计2020年开通。
地铁1号线在李沧共有安顺路站，青岛北站，沧安路，永年站和兴国路站等5个站点。
李沧楼市的现状是新盘较少，而1号线在李沧区域内途经的又是房地产开发最之后的李沧西部片区，如今沿线周边仅有火车北站附近的越秀星汇蓝湾商铺在售，不过作为规划中的交通商务区，1号线所途经的区域也是业内最看好的片区，因为纵观李沧，东李片区近年来待开发地块日益稀少，而李沧西部则有着大批老企业搬迁腾出地块和旧村改造地块，亟待商业开发。
地铁7号线 预计2020年与1号线同期开通
地铁7号线是由1号线拆分而来，7号线一期工程自兴国路站以北，经汽车北站、流亭机场、止于东郭庄段，二期从东郭庄段向北至即墨市区北安站。
7号线站点起于李沧北部，在李沧区有南岭路和遵义路两个站点，其中南岭站点正好位于大盘中南世纪城的门口，据悉该项目预计6月将推出项目的第四期，预计将有93㎡、110㎡、120㎡、138㎡的套三套四户型产品，价格可参考刚售完的房源，均价在16000元/㎡左右。
地铁8号线 预计2021年将开通
地铁8号线规划为青岛的一条南北大动脉，从胶州北站开始途径红岛，李沧，老四方，市北最后达到五四广场，目前已经开工建设，预计2021年通车。
根据2017年年初官方公布的方案，8号线在李沧共有青岛北站和沧口站两个站点，沧口站周边的老沧口片区是青岛著名的老城区，人口密集，新盘稀缺，但二手房却不少，居住氛围也十分浓厚。
远景规划地铁15号线 途径李沧东部
远景规划中，地铁15号线也将会途径李沧东部，15号线起自崂山区石老人景区，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约48.5公里。
