“一带一路”成果显现 青岛港“海洋经济”大发展

 “一带一路”国际合作高峰论坛即将召开，这是“一带一路”战略提出3年多来最高规格的论坛活动，也是检验战略成果的重要时间结点。青岛港自“一带一路”战略提出以来，积极响应国家政策，完善自身的“国际化战略”，从国际友好港缔结、海铁联运、海外项目投资合作等方向做出布局，并呈现出卓越成果。

 沿线各国港口“朋友圈”共赢合作

“一带一路”绘就发展新蓝图，青岛港充分发挥自身优势，“走出去”在全球广泛缔结友好港。目前，该港已经先后到东南亚、中东、欧洲、非洲等24个“一带一路”沿线重要战略节点国家和地区，推介港口、拜访船公司总部、搭建平台、推进合作。

2016年以来，青岛港先后与吉布提港、埃及塞得港、马来西亚巴生港、俄罗斯圣彼得堡港建立友好港关系；与青岛港建立友好港的海外港口现已达21家，在业务合作、文化交流等领域有了更加丰富的往来。

同时，青岛港与巴西淡水河谷、罗马尼亚康斯坦察港、波兰格旦斯克港等12家海内外合作伙伴签署了战略协议，持续深化合作。

海铁联运位居全国第一，开辟国际化大通道

抓住“一带一路”发展机遇，青岛港不断加大与沿线国家和地区港口间的直达航线、过境班列密度，贸易量显著提升，充分发挥枢纽和桥梁作用。

海向，青岛港国际集装箱班轮航线总数已达160多条，居中国北方港口之首。其中，直达东南亚、中东、地中海、欧洲、黑海、俄罗斯、非洲、澳洲的航线数量达到65条，构筑起了联通“海上丝绸之路”沿线国家和地区的庞大海上贸易航线网络，为沿线国家和地区的贸易往来提供便利与支持。2016年，青岛港与“海上丝绸之路”沿线国家和地区的集装箱货物贸易量较上年增长8.3%。

陆向，青岛港全力推进“青岛‘一带一路’跨境集装箱海公铁多式联运示范工程”。2016 年完成多式联运集装箱48.3万TEU，同比增长60%，位居全国沿海港口之冠。截至目前，青岛港共开通多式联运集装箱班列线32条，其中省内班列21条，省外班列7条，过境班列4条，覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚，基本形成了“横贯东西”的“海铁联运物流大通道”。

  海外投资项目获进展

青岛港瞄准“一带一路”沿线国家和地区重要的港口项目，重点关注东南亚、中东、非洲、地中海等潜力大、后劲足的新兴市场港口项目，携手战略合作伙伴借船出海，加快洽谈实施。

其中，青岛港派专业团队负责缅甸皎漂马德岛30万吨级原油码头的运营管理，充分发挥港口运营管理优势。2016年以来共派出精兵强将94人次，实现青岛港管理品牌的输出。

今年4月10日，由50人组成的青岛港马德岛项目工作团队负责皎漂港正式投入运营后第一艘14万吨级原油船舶接卸任务，赢得了合作方的高度评价。

另外，青岛港与马士基等合作方共同投资开发建设意大利瓦多利古雷港码头项目，合资公司已经成立，将于2018年初完成码头建设并投入运营。同时，其他海外港口项目也在积极推进。