青岛新闻网5月5日讯（记者 王玟琳 韩铭） 日前，青岛地铁2号线又传来喜讯！根据青岛广播电视台的报道：在地铁2号线东韩站，随着工作人员合闸送电，地铁2号线东段——芝泉路站到李村公园站实现电通。如果说，隧道是地铁的骨骼，那么电力就是血液。电通为地铁2号线下一步的各项调试奠定基础。
2号线东段通车可是备受期待的，据悉2号线东段从市南区芝泉路站到李沧区李村公园站，全长21公里，设置18个车站。开通后可以和3号线形成有效换乘。有了2号线兼顾东西走向，换乘率更高，能让青岛各个区域联系更密切。
其实在地铁3号线通车后，地铁给沿线楼市带来的增值效应已经有目共睹，谈到地铁沿线的房子，人们普遍会认为“价格不低”，不知不觉间，地铁房成了便利的“代言人”。但地铁沿线房价一定高过其他区域么？其实并不然，带着2号线东段即将通车的喜悦，小编走访调查了地铁2号线沿线楼市，发现地铁房并非“谈价色变”，在李村公园、科技街、台东这些地铁2号线途经区域，还有不少高性价比的房源。
2号线李村段地铁房性价比挺高 李村公园周边有单价15000元/㎡左右的
作为2号线今年开通的始发站李村公园，近几年周边未有新楼盘问世，全为多层的老小区二手房，但其性价比都非常吸引人。虽然位于李沧区的中心，目前挂牌交易的二手房均价在20000元/㎡上下：紧靠站点的世纪花园二手房均价为19000元/㎡左右；东山一路上的二手房均价在16000元/㎡左右；北园路上的小区价格较低15000—16000元/㎡左右；东方公园世家属于该区域二手房价格较高的小区，单价在20000元/㎡左右，而最价格最高的当属建筑年代较新的天福丽都小区，均价在25000元/㎡左右。
同样价格较为亲民的还有枣山路站和环城南路站两个站点的房子。枣山路站靠近中海国际社区，而中海国际社区的二手房均价已经22000—23000元/㎡，不过就在中海国际社区对面，城东小区和深圳路上的东李新苑小区绝对是李沧楼市版图上的“高性价比”二手房小区，东李新苑位于城东小区对面在银液泉路上，也就是新打通的深圳路上，距离枣山路站点只有七八百米的距离，两个楼盘在售的二手房报价均为17000元/㎡左右。
环城南路站位于李沧与崂山交界处，周边还有不少地块待开发，目前这一片区周边只有一个近几年新建的福临万家小区，福临万家小区在地铁2号线通车后将变身真正的地铁房，小编走访发现。福临万家的二手房房源较多，且均价在20000元/㎡上下，与其他区域同等建筑年代的房子来说算得上是“质优价廉”。
台东与科技街片区人流量较大 二手房大都攀至“2万元线”
台东作为青岛最负盛名的老商圈，发展阶段较早，和李村一样目前周边全为二手房，但是价格一般在2万元线内。不过台东片区由于人流量较大，根据数据统计显示，台东的商铺租金是青岛最高的，而且住宅的租价也不低，是青岛楼市板块中一处“租售比”较高的片区。
2号线的台东站就设在台东商圈的中心位置，紧邻的小区大多是老式住宅小区，距离地铁站稍远一点的区域有大量二手房出售，在售的二手房价格也大多在“2万元线”以内。比如紧邻台东站的荣华小区，在售二手房价格差别较大，单价从14000元/㎡—20000元/㎡的都有；还有周边很多建筑年代较早、并未有明确的小区价格也不高，比如滨县路上的散盘均价在19000元/㎡；台东一路，台东三路，台东五路，台东六路上的老式住宅也都在2万元以内，这些小区有一个共同的特点，就是建筑年代较早，多以小户型为主。
2号线经过科技街板块设有泰山路站，另外昌邑路站也在不远处，这俩片区同样也是发展年代较早，房源多以60平左右的小户型为主，也有一些近年来新建的小区，二手房价格和台东相比略微高一些，多数单价在2万元上下。一路走访下来，小编发现只有位于泰山路站附近的泰山小区目前二手房挂牌价稍微高一些，报价在23000元/㎡左右，其他的、在科技街信息城附近的在售二手房源多在2万元/㎡左右。
业内提醒：买地铁房切勿“头脑发热”
不可否认，调查中提到的低价盘，大多是建筑年代较久的老房子，这些房源受物业、户型等多方面因素影响，价格无法和新建住宅小区比肩。因为房屋价值受多方面因素影响，业内人士提醒置业者，购买地铁房切勿“头脑发热”，要通盘考虑，既要考察房屋与地铁的距离，也要考量物业管理水平，户型优劣，教育、商业配套建设等多方面因素，对于已经发展成熟的片区由于原有区位条件已相当优越，在楼市大环境没有显著升温，让人感觉修建地铁对房屋价值的影响并不是很明显。
买地铁房就是为了出行更方便，但真的是离地铁站越近越好么？其实从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站距离最少要保持200米，人流量较大的站口与社区之间则应距离300米左右。一般来说，距离地铁站点步行5分钟可到达房子称之为“正地铁房”；10分钟内到达称为“准地铁房”；15分钟内到达称之为“近地铁房”。购房者不妨考虑步行时间15分钟可到达地铁站点的项目，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静的居住环境。
