最近几天，在城阳创业的庞先生遇到烦心事。他通过“人人车个人二手车买卖网”购买了一辆别克凯越二手车，当初网页上的售车信息显示，这辆车只过户过1次。庞先生买下这辆车，过户过程也由人人车代办理。但过户完成后，庞先生才发现在他购买这辆车前曾有4次过户记录,他认为交易平台存在欺诈。记者联系上人人车北京总部，工作人员承认他们在车辆信息采集上有误，给庞先生提出了两套解决方案，但到目前双方仍未协商一致。庞先生表示，他已经与北京海淀区工商部门取得联系，正在等待回复。
【遭遇】
网上买车遇到烦心事
30岁的庞先生前年来青打拼，在城阳天安数码城创客中心开了一家广告公司。这几天，为了车的事，工作也没了心情。 “公司正处于起步阶段，手头资金有限。 ”庞先生说，为了工作方便，他考虑购买一辆二手车。去年12月，他发现人人车平台交易挺火，感觉应该值得信赖。浏览平台上的购车信息，他看中了一款别克凯越，信息显示，车辆价格4.55万元，过户过一次，综合车况正常。
随后他点击了预约看车，一个多小时后，对方工作人员打来电话，双方约定看车时间和地点。第二天，他应约和销售代表一起去看车，因为自己对车辆缺乏了解，还特意邀请朋友一起。
看车、试车，车身有几处刮擦的痕迹，车辆转向不能自动回位，除了这些小问题，他总体上对车况还是比较满意。按照销售代表提供的方案，双方协商以4.15万元的价格成交，除了购车款，庞先生还要额外给“人人车”公司3000元综合费用，这包括2000元服务费和1000元养护套餐费。庞先生算了一下，觉得可行，当晚就签订了购车合同。
购车信息与实际不符
“过户全过程都是人人车的工作人员操办的。 ”庞先生说，车辆过户前，检测结果显示，车辆存在空调不制冷、右前雾灯不亮、启动异响等10项问题，其中一些问题在购车信息上没有显示。不过过户后，对方根据养护套餐，给车辆免费更换了转向器和起动机。剩下的一些小问题，庞先生就自己花钱维修了。
“这辆车过户到了我妻子的名下，妻子也不懂这些手续，人人车工作人员帮忙代办完后，她就把手续放家里了，一直到4个月后，我才发现了问题。 ”原来在机动车登记证书的“转移登记”记录中，妻子的名字排在第5栏上，这就意味着，购车前这辆二手车已经过户4次。登记信息显示，2016年6月1日、6月20日、7月1日，短短一个月时间，这辆车连续过户3次，距离12月13日过户到庞先生妻子名下前，10月20日还有一次过户记录。而购车信息和人人车检测合格证上，多处明确写着“此车过户1次”。“这触碰到了我的底线。 ”庞先生说，本来以为人人车是一个正规的交易平台，买二手车应该更有保障，没想到出这样的事。
【进展】
消费者：退车退款赔偿损失
庞先生认为，车辆多次过户，其价值大大降低，因为人人车发布的信息有误，自己在不知情的情况下购买了车辆，存在过错。其次，多次过户后，容易让人怀疑是问题车，也会影响车辆的再次出售。庞先生说人人车网上平台显示“一年质保，14天可退”，据此他与人人车售后取得联系，提出退车的要求。但对方称，事情已经过去4个月，庞先生已经使用车辆这么久，即使要退车，也应扣除一定的折旧费。“这些是由人人车的工作造成的，损失不能由我来承担。 ”庞先生说，他要求对方原款退车、退回服务费，并承担期间自己修车等其他费用。
人人车：全额退车款或退服务费
记者联系上人人车北京总部，对于庞先生所说的折旧费，工作人员解释说，可能存在理解上的错误。车辆一旦交易成功，14个工作日内，消费者提出退车，如果车辆没有质量或服务问题，公司会根据市场价格，收取一定的车辆租用费，但这是为了避免有些消费者恶意退车，不能作为庞先生这件事的解决方案。
公司了解庞先生的具体情况后，首先承认购车信息发布有误，给出两套解决方案：一是以4.15万元的原价购车款退车，二是退回3000元服务费和套餐费，两者选其一。工作人员说，公司从消费者的角度考虑，如果其从心理上确实接受不了这
辆车，就采取第一套方案原价退车，之所以不退服务费，是因为庞先生在这个过程中享受到了对应服务；如果消费者愿意继续使用这辆车，考虑到业务人员存在采集信息不全面而产生的过错，就采取第二套方案，减免服务费用，且不影响相关车辆的质保。
对于为什么会出现信息不符这种问题，工作人员表示，本着为消费者负责的态度，公司业务人员会尽量将车辆信息完整采集回来，但有时可能会存在采集不充分的情况。消费者在过户前检测时，如果发现有问题，应第一时间提出。对于一些不影响车辆质量的小问题，公司会与消费者协商，尽量承担责任减少损失；如果出现事故车等影响车辆质量的情况，将无条件退车退费。
“影响车辆价格的重要因素是年份、里程和是否发生重大事故，而不是过户次数。”工作人员说，但他可以肯定的是，庞先生购买的这辆车不是事故车。至于庞先生提出的修车费用，因为是其在车辆使用期间发生的，具体情况难以查实。
【说法】
人人车应负法律责任
遇到这种情况，消费者应该怎么办？随后，记者咨询了城阳市场监督管理局。消保科工作人员说，网络商品交易及有关服务违法行为由发生违法行为的经营者住所所在地县级以上工商行政管理部门管辖。对于其中通过第三方交易平台开展经营活动的经营者，其违法行为由第三方交易平台经营者住所所在地县级以上工商行政管理部门管辖。第三方交易平台经营者住所所在地县级以上工商行政管理部门管辖异地违法行为人有困难的，可以将违法行为人的违法情况移交违法行为人所在地县级以上工商行政管理部门处理。
庞先生说，退车是基于人人车方面登记失误造成的，自然应该连同服务费及其他损失一起退还，所以对于这两套方案都不能接受，将继续通过法律途径维护自己的合法权益。庞先生表示，他已经与北京海淀区工商部门取得联系，正在等待回复。
针对庞先生遇到的问题，记者采访到市北消费纠纷调解委员会成员姜东律师，他表示，按照《消费者权益保护法》相关规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有虚假或者引人误解的宣传行为，但人人车方面所提供的相关信息存在误差，应当负相应的法律责任。如果庞先生要起诉至法院，相关的赔付还需看他的实际损失，经过相关部门鉴定，根据实际情况决定。
【案例】
A
购车出问题 电商和实体店互推责任
网络交易平台购车也有很多其他纠纷，市民张先生就遭遇过与庞先生类似的纠纷。今年3月，张先生在优信二手车上看中了一辆宝马730，车辆是市北区一家二手车商的车源，他最终花了50余万元将车买下。开了不到3个月，张先生就感觉车辆换挡时会有顿挫感，于是他将车开到4S店维修。
维修结束后，张先生一共花了1.3万余元。张先生找到优信，索要维修费。按照优信的规定，车辆购买1年内优信公司负责质保。但优信表示，购买车辆的合同是买家与实体二手车商签订的，与优信无关，应该向实体二手车商索要赔偿。张先生找到当时他购买车辆的商家，对方却又表示，店内没有质保1年的规定，这是优信提出的，应该找网站。被反复推诿后，张先生找到市北区重庆南路市场监督管理所投诉，最终实体二手车店愿意为张先生提供维修费。
B
20万买事故宝马 人人车愿全款退车
北京市民贾先生也遭遇过类似的纠纷。贾先生称，他2015年4月在人人车二手车交易平台花费约20万购置了一辆宝马轿车。按照承诺，该车没有事故记录。“出于对平台的信任，车辆过完户我就直接开走用了，没有去检查车辆的事故记录。 ”贾先生说，去年8月初，他因急用钱需要将车卖掉。买家试车的过程中，车辆出现故障，买家不放心要求去4S店查看保养记录。 4S店查询结果显示，2014年1月10日，该车出过“前部事故”，并曾多次维修，更新过左右大灯、水箱大框等部件。
贾先生认为，人人车承诺拒绝事故车，他却购买到事故车，这是欺诈行为。人人车相关负责人承认服务能力不够，愿全款退车，并赔偿5万元。但贾先生对此方案不满意，准备向法院提起诉讼。
【调查】
过户数第三方平台现场难辨别
昨天下午，记者全程观看了瓜子二手车网站验车师小王检验一辆车的过程。车主孙先生介绍，他当天早晨将自己要卖车的信息发布到网上，很快就收到了3家二手车交易平台的电话，约来检验车辆情况。瓜子二手车的验车师小王最先来到孙先生的工作单位附近验车。
小王的整个验车过程看起来比较规范，先查看了车辆的行驶证和外观，询问了车主一些关于车的基本信息，比如过户次数、保险情况以及是否有过大事故等，并且通过自己的手机系统将信息记录，还给行驶证拍摄了照片。 随后，小王拿出手电筒打开引擎盖，对发动机、变速箱、车架等几个大件逐一检查。 “行业中只要认定发动机、变速箱、车架这三个大件没有故障或更换就不算是事故车。”小王一边检查一边说，一些小剐小蹭都不算严重的问题。检查完引擎盖内的零件后，小王又从包中拿出一个仪器，从车头到车尾，每隔约20厘米就放在车表面检查一下。 “这个是用检测车漆的，这款车漆厚度正常数值应该在100微米左右。 ”小王说，如果太厚或者太薄都说明车辆的漆是重新喷过的，不是原厂漆。
小王的检验非常仔细，车内的电子设施、车门的缝隙、车底盘等全部过目一遍，检查出了车后盖更换过，发动机曾经卸下来过，但没有拆修，车辆骨架基本没有损伤。当小王提出希望看孙先生的车辆《机动车登记证书》的时候，孙先生说没在车上，小王就没过多追问。
“车辆的过户次数应该看《机动车登记证书》落实，保险情况应该看保单落实，这两项并没有在现场看，所以我们也只能听车主讲。 ”小王说，这些情况并不是太重要，关键还是要看车的情况，最后车辆过户的时候，也必须要《机动车登记证书》才能完成过户，所以最后查看也不晚。
【乱象】
二手车网站用两套程序赚差价
一边是二手车电商交易数量的急剧上升，一边却是消费者买车后的麻烦不断，而这其中都有什么样的矛盾呢？
对此记者采访到青岛君泰机动车交易市场管理有限公司总经理王金鹏。他表示，二手车价格的制定，交易的细则目前还没有相关规定可以参考，所以容易出现问题。二手车的价格主要参考同款新车的价格，再结合车况的具体情况来定价。在网站上购买二手车，一旦出现问题，有可能会发生网站和入驻网站的车行相互推卸责任的问题，对消费者维权造成不利。
“有的二手车网站销售不诚信，甚至会用两套程序。”一位从事多年二手车交易的业内人士透露，两套程序让消费者和竞拍人看到的价格完全不同。比如同一台车，竞价人给出的价格是62100元，但是在拍卖人那边看到的价格是60300元，其中就有1800元的差价。当然这个差价也完全落到了平台的手上，所谓的零差价也就骗人的。
不仅如此，有的黄牛收到车后，一般会根据基本车况进行“包装处理”，报废车、超龄车、事故车、泡水车、超远途车，在他们的手上一切都不是问题，只要修到能让买主开走，就算大功告成。网站会同黄牛一起隐瞒车辆事故的情况，欺骗消费者。
【提醒】
三类购车陷阱必须小心
消费者购买二手车时，应该如何规避其中的猫腻？市工商局相关工作人员提示，消费者在购买二手车时，手续不完全不能买。很多人在买车时只关注车辆本身，还没来得及看手续就急着交钱，到过户时才知道手续不全，无法过户，最终定金也退不了。所以在购买二手车时，一定要看清机动车登记证、车辆购置税本、机动车行驶证、新车采购发票和保险单等。
其二，带牌车不能买，所谓 “带牌车”，是指在交易时，双方为了省劲，车辆不过户就直接带着车牌买卖，不少消费者刚买完车没几天，车子不是被偷了就是被抢，然后车辆所有权还不是你的，无法报案也无法走保险，只能自认倒霉。其三，疑问车不能买，在选购时很多消费者最关心的是车辆是不是事故车，有没有泡过水。一般情况下，受损较严重的事故车，车身骨架和主要部件都难以恢复到原厂状况，再次磕碰时也很容易变形。涉水车在泡水后，电器设备会出毛病。购买这类车，无疑为买家增加不少隐患。
