在刚刚结束的青岛市两会上，红岛经济区十余名人大代表和政协委员参与其中。代表们作为各行业里的杰出人物，倾听民声、代表民意，提交了各自的提案。我们特别推出两会代表专访系列【两会声音】，带大家一一领略代表风采，倾听两会红岛声音。
习近平总书记对新常态下中国经济的判断一针见血：“结构性问题最突出，矛盾的主要方面在供给侧。”推进供给侧改革是中国经济发展的必然选择。
来自红岛经济区的2017年青岛市人大代表王瑛波，作为中国重汽集团青岛重工有限公司总经理，今年的提案就针对包括汽车产业在内的青岛市10个千亿级黄金产业链的供给侧改革，提出了很多自己的设想。王瑛波说：“希望能把青岛的黄金产业链拓展一下，政府通过合理引导，资金、政策支持，丰富完善核心技术，核心制造能力，形成核心竞争力，为青岛的经济发展助力。”
王瑛波认为有些产业确实存在不完善、不全面的方面，亟待提升核心竞争力。他拿青岛重工所在的汽车产业做例子，虽然目前汽车产业链已经初具规模，但在产品的细分上，青岛市还存在不少短板，如新能源客车、新能源轿车发展都比较快，但新能源百货车却发展缓慢。这就要求在供给侧适时调整结构，紧跟新技术趋势，真正与市场需求对接。而这一方面需要企业做好技术推进和产品的普及，另一方面政府需要在市场、投资、税收补贴等方面给予一定的支持，帮企业搭好台，让企业唱好戏。
在企业经营方面，王瑛波带领青岛重工，紧紧围绕供给侧改革：一方面加大产品结构调整，使一些新产品逐步进入市场；另一方面，在企业内部，变革管理体制，形成以效益为中心的观念，企业由成本中心变为按产品分类的利润中心，在考核上销量和利润并重，既要卖出去，又要有效益。
自供给侧系列改革措施推出以来，2013年、2014年还处于巨额亏损的青岛重工，2015年6月份就已实现扭亏为盈，并在2016年底呈现井喷之势。目前为止，中国重汽集团青岛重工有限公司是全球最大的自卸车生产企业，也是全国最大、产品种类最齐全的重型专用车生产企业。（撰稿：宣推部新闻报道组）
