赫旭 青岛市环境保护宣传教育中心主任
近几年，人们对健康越来越重视，空气质量成了人们热议的话题。作为青岛市环境保护宣传教育中心主任，市人大代表赫旭的工作与环保紧紧相连，环境保护也是她一直关注的热点问题。这一次，她把目光投向了大气污染防治中的扬尘治理，建议将城市扬尘管理纳入全市网格化监管系统。
抑制城市扬尘精细化管理
2014年，青岛市第二次空气颗粒物来源研究结果显示，空气中PM2.5的主要来源仍为燃煤、扬尘和机动车尾气，占比分别为32%、23%和24%，其他来源于工业废气、服务业排放和居民生活等。与第一次空气颗粒物来源解析结果相比，燃煤占比下降8个百分点，机动车尾气占比上升4个百分点，扬尘基本持平。
近几年，市委、市政府高度重视大气污染防治工作，在燃煤、机动车、扬尘等方面采取了多项措施，成效明显，全市环境空气质量持续改善。据赫旭介绍，对比《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中所列的6项污染物浓度指标，我市的二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳四项污染物浓度均值已达到二级标准，但是PM10和PM2.5两项仍然超标，其中受城市扬尘影响显著的PM10距离二级标准差距较大。 2016年，全市市区PM10为85微克/立方米，对比70微克/立方米二级标准，超过标准21.4%。
赫旭认为，控制城市扬尘污染的关键是全面实施精细化管理，城市中的扬尘点源须及早发现、及早处置，才能有效地防治城市扬尘污染。通过治理城市扬尘来减少大气颗粒物污染，见效也比较快。但受扬尘监管部门多、专职人员少的条件限制，城市扬尘污染点源往往难以及时发现、尽快解决。
用网格化体系锁定污染源
赫旭发现，在实际工作中，虽然现在广泛推行标准化作业，重点项目的工地都已经是“绿色工地”，管理比较规范。但还有一些工地，比如临时性的道路施工等，环境要求却难以规范，而且由于扬尘产生时间短，往往不容易被锁定，但带来的扬尘却给周边环境造成了影响。及时发现扬尘污染的源头位置，对治理来说是非常重要的。
为解决城市扬尘污染点源不能及时发现的问题，赫旭建议将城市扬尘管理纳入全市城市管理网格化监管体系，将城市扬尘点源巡查纳入各区市城市管理巡查范围，按照相关处置工作流程，及时反馈相关部门处置，进一步提高全市城市扬尘管理的精细化水平。
“目前，政府部门分工比较细致，青岛市的城市管理工作有网格化监管体系，各辖区都配有多名城市管理监管巡查员，每天对城市管理的方方面面进行巡查，发现各类城市管理中存在的问题后，及时向有关部门反馈解决。这种网格化监管体系，是比较好的切实可行的方式。 ”赫旭说。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 马晓婷
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