日均载客2000人次，安全运行零事故……昨日，记者从青岛公交集团获悉，位于城阳区的青岛现代有轨电车示范线试运营满一年，安全运送乘客近70万人次。作为我市首条有轨电车线路，青岛公交集团成为山东省首家有轨电车运营商，在运营管理、人员培训和优质服务等方面积累丰富经验，力争打造现代有轨电车的青岛样板，引领我省有轨电车行业发展。据悉，作为中小运量的轨道交通，我市已开展有轨电车线网规划工作，成为大运量地铁主干线的延伸或补充。
一年来日均送客2000人次
昨日上午10时，在青岛有轨电车示范线试运营一周年庆祝活动现场，展示了示范线试运营一年来取得的成果，团市委等相关领导为有轨电车荣获市级“青年文明号”揭牌。同时，中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、青岛公交集团轨道巴士有限公司等9家企业共同签署了合作协议书，成立了“青岛现代有轨电车产业联盟”。
“目前每天有5辆电车在线路上运行，运行时间为早晨6点半至晚上9点，日计划发车100车次，行车间隔15分钟左右，单程只需要半个小时。 ”公交轨道巴士公司经理任锟先介绍，试运营一年来，青岛有轨电车示范线已经安全运送乘客近70万人次，日均载客2000人次左右，客流呈现明显的“潮汐现象”，工作日客流较少，但遇上节假日或者城阳大集，日均载客量可达4000多人次。据悉，青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程自2013年立项，2014年5月9日正式开工建设，12月28日正式建成，实现空载试运行，2016年3月5日正式试运营，是山东省首条有轨电车示范线。
通过手机APP可实时查询
记者在采访时获悉，在有轨电车运营过程中，青岛公交集团研发了青岛有轨电车实时查询APP，通过APP可以实时查询有轨电车的位置、离站距离等信息。车站现有PIS屏幕，实时显示下一班列车离本站的距离，兼有实时播放运营信息、服务信息等内容。此外，车站还安装了广播系统，通过控制中心实现远程语音播放，包括运营信息、服务信息、音乐等内容，目前城阳批发市场站已安装完毕，计划全面覆盖全线21个站台。除了车厢监控外，有轨电车还实现了车站监控系统，通过远程视频监控，可以实时监测客流变化，有效防范安全事故。目前农业大学站、城阳批发市场站已安装完毕，计划全面覆盖全线21个站台及岔区、轨区等区域。
公交集团根据城阳区社会发展与地域特点，对与青岛有轨电车示范线衔接的公交线路进行优化，在有轨电车途经的数个大型小区群以及人口密集区，布局运行了20余条公交线路，已经实现零距离换乘。
据悉，目前示范线全长8.77公里，设车站12座，还预留了远期向城阳火车站延伸的条件，而该西延线预计今年10月份开建，届时该线路通过城阳火车站与青荣城际铁路实施对接。
一条示范线牵动千亿产业链
目前，青岛有轨电车示范线已经逐渐成为城阳区市民主要的出行方式之一，特别是位于城阳东部的前旺疃村，以前居民出行只能通过私家车或者乘坐车次很少的公交车，如今有了有轨电车，方便了出行，不少人放下私家车改乘有轨电车，乘坐舒适，还可以一路欣赏沿途美景。青岛有轨电车示范线作为一条贯通城阳区东西的交通主动脉，构建了快捷的出行模式，同时也激发了沿线的发展动力，尤其对于城阳区东部的产业氛围提升，具有非常明显的作用。天安数码城是城阳区东部的一处高档写字办公楼，得益于有轨电车的开通，天安数码城的租金上浮了10%，销售价格也将水涨船高。
青岛有轨电车示范线的建成和运营对改善城阳公共交通运输结构效果显著，但其作用远非如此。
作为青岛市打造千亿级轨道交通产业链项目的重要一环，青岛有轨电车示范线的建成试运营起到了很好的示范带动效应。近年来，城阳区全力打造70平方公里的现代化、世界级动车小镇，高速列车产业值已达500亿元，下一步城阳区与中车等企业合作，研发推广城市轨道交通项目，打造一条轨道交通产业链条。预计到2020年，城阳区以高速动车、城市有轨电车、铁路客车等为主的轨道交通产业集群产值将达到1000亿元以上，到2030年，达到2000亿元以上。
记者 吴帅 通讯员 曲秋平 张庆春摄影报道 青岛有轨电车停靠在车站。
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