2017年春运在寒潮中拉开了序幕，铁路逐渐迎来了客流高峰。作为旅客进站乘车的首道关口，安检员守护着旅客的平安归家路，每一道安检门的存在都将安全隐患拒之门外，而这些安检员便是春运中的“掌门人”。
昨日，在火车东站南进站口安检口，“90后”女安检员黄亚妹正对进站的旅客进行检查。“您好，请接受安检，请转身，可以了。”黄亚妹动作麻利，耐心仔细地检查每一位进站旅客。
黄亚妹说，对一个旅客进行安全检查需要4至6秒，这短短的时间内她需要完成手腕、胳膊肘、腋下、前胸口袋、腰围、下衣口袋、小腿内外侧、脚踝等身体部位的检查。人身检查是安检查危的重中之重，每次对可疑部位的检查黄亚妹都会格外仔细，包括鞋底与鞋内。而要完成一系列的安检动作，安检员每检查一个人必须弯腰下蹲两次，并且需要反复给旅客下口头指令。“有时候觉得自己像机器人或者复读机，但是，我们要比机器人灵活。”黄亚妹笑道，遇到旅客进站高峰，安检员不光手脚要快，还不能放过任何一个可疑的地方。
作为广西规模最大的铁路客运站，春运期间客流更是猛增，黄亚妹和同事们每天上班只有半个小时的吃饭时间，而加班加点更是常事。为及时疏导客流，提高效率，安检员分工明确，包括引导、手检、值机和处置。黄亚妹主要负责手检，值一天下来，大约要对2000人进行手检，每位旅客身体左右两侧各需弯腰下蹲一次，一天下来她需要弯腰下蹲4000余次。因工作量大，不同安检岗位的队员们每隔20分钟就相互轮换一次。但即便如此，一天下来，黄亚妹和同事们也是腰酸背痛。
“累不要紧，重要的是希望得到旅客的理解和配合。”曹园园和黄亚妹是同一班的队友，两人都是东站启用后就负责安检工作。曹园园说，绝大多数旅客都会配合安检，但也有少部分旅客不理解，认为安检耽误他们乘车时间，对工作人员加以谩骂和指责。“其实安检是为了旅客能够旅途平安，开开心心地来，平平安安地回。”曹园园说。
采访间隙，一位乘客因携带双氧水进站被要求开包检查。“双氧水有酒精成分，不能带上车，麻烦你登记一下。”曹园园耐心解释。据统计，东站安检口每天查获的禁带品有200多起。
眼下，春运带来的工作挑战才刚刚开始，这群春运“掌门人”始终坚守在岗位上，看着一拨拨旅客平安归家，她们累并快乐着。
