近期，随着3号线地铁试乘票的放出，3号线全线通车的脚步已离市民越来越近，“地铁”也成为岁末青岛的一个关键词。与此同时，正在铺设的地铁2号线也紧随3号线成为市民重点关注的线路。今年9月，相关负责人做客“在线问政”时表示，地铁2号线正在紧张有序地建设中，将于2017年底开通试运营。
近日，记者沿青岛地铁2号线建设区域走访了解到，2号线串联区域均为成熟居住区和成熟商圈，虽然生活配套完善且颇具居住氛围，但不少居民表示，近年来交通拥堵问题对日常出行产生了一些困扰，他们期待与3号线周边的居民一样，在不久的将来可以体验地铁带来的通勤便捷。
2号线牵手3号线串联主城各大商圈
青岛地铁2号线起自泰山路站，止于李村公园站，途经市北、市南、崂山及李沧四个区，总长25.2公里，共设车站22座。除了和地铁3号线一样连接了李村商圈和香港路商圈，地铁2号线还将台东商圈及海尔路商圈纳入了地铁直达范围内。
地铁2号线李村站施工现场
海尔路商圈今年快速崛起，金狮广场和金鼎广场先后开业为片区带来了持续火爆的人气，但两大商场坐落主城区东南一隅，影响了其对周边的辐射，居住在主城区西部及北部的居民去一趟并不容易。家住团岛的李女士就抱怨道，经常在朋友圈看到金狮广场的美食推荐，虽然很想去尝尝，但去一趟耗时太长，这也打消了她前去购物的心思。地铁2号线的开通，无疑将帮助海尔路商圈破解区位困扰，吸引更多的消费者。
地铁2号线与地铁3号线织成的交通网络，基本覆盖了主城区的大型商圈。各大商圈各有优势，台东商圈有吃货钟爱的小吃，香港路商圈有高端的购物广场，李村商圈商品种类齐全。地铁开通前，不少消费者周末最多只能在两个商圈内游走，而借助地铁，消费者可以在各个商圈进行快速转移，“一天吃遍青岛”或将是未来吃货们热衷的消费体验。
串联区居民谈地铁2号线：满怀期待！
家住台东的小董告诉记者，自己居住在威海路，工作地点在香港路浮山所区域的世奥大厦，虽然距离不算很远，但每天通勤时间却不短。“我每天7点开车出门，一般需要8点才能到单位，记忆中最堵的一次接近9点才到，所以我期待未来地铁2号线通车，到时我就可以乘地铁上下班，通勤时间就能从1个多小时变成二十分钟了。”
在辽宁路经营一家打印机耗材的容女士接受记者采访时表示，以前店内的大客户大都自行来店里取货，近两年可能私家车普及率更高，区域内交通堵塞也比较严重，不少客户都不来店内取货了，要求店家送货。为了保证服务，她雇佣了一个司机专门送货，本就盈利一般的买卖，如今又凭添了一份开支。“客户一般都在香港路、崂山区域，加入地铁2号线开通后，客户可能愿意自己乘地铁来取货，而我们距离泰山路地铁站很近，去送小件商品也可以搭乘地铁，所以对于2号线我们是十分期待的。”
而在记者采访过程中，多位地铁2号线串联区的居民、商户也纷纷表达了对地铁这个大型城市交通配套的期待之情，并认为地铁除了可以让拥堵现状得到缓解，更会给目前居住区域带来新的活力。
沿线置业选择多为二手房 未来大项目可期
目前来看，地铁2号线途径区域大多是成熟的居住社区，对于想在地铁2号线沿线置业的购房者，更多的选择是二手房。
经过今年楼市行情的普涨，沿线二手房尤其是次新房价格有所上涨。分区域来看，李沧中海国际社区作为“双地铁”楼盘，前期已经享受到地铁3号线带来的增值效应，目前该项目二手房全面涨至15000元/㎡以上，有的户型报价每平米接近2万元。位于环城南路站旁的福临万家小区，目前二手房挂牌均价在13000元/㎡左右。崂山区汽车东站旁高层住宅二手房均价在17000-20000元/㎡左右。市北区利津路片区二手房挂牌价在15000元/㎡左右。
根据已经公布的规划，未来地铁2号线沿线仍有新项目值得期待。株洲路片区可以说是崂山区下一个发展的重点片区，根据崂山区的整体大规划，这一片区未来将建设成为崂山的“未来之城”。目前张村河沿岸旧村已经全部确定安置房的选址，待旧村搬出后将有大批地块上市，届时这里将成为下一个大鳄级开发商的必争之地。
此外，一宗位于地铁2号线及4号线换乘处的大体量地块，拟于年底进行土地招拍挂出让。该地块位于深圳路以西、辽阳路以北，占地面积227048㎡，规划建筑面积359415㎡。根据此前公布的规划，该项目拟建设住宅、商业及地铁办公综合楼，未来将被打造成为一个集商业综合体，写字楼，地铁指挥中心于一体的地标性建筑群。
