移动出行拉动就业转型：滴滴为17省提供388万就业机会

全国17个重点去产能省份

日前，滴滴出行发布的《移动出行支持重点去产能省份下岗再就业报告》（下称《报告》）显示，截至今年5月底，滴滴为我国17个重点去产能省份，提供388.6万个含专快车和代驾在内的就业机会。其中，山东省的滴滴司机中，有36.2%来自去产能产业，19.6%来自煤炭和钢铁行业。以滴滴为代表的新经济的崛起，或将成为拉动这些地区经济增长的新抓手。

吸纳超百万去产能行业职工

根据国家去产能计划，《报告》选取了17个重点去产能省份的30个重点城市，抽取这些城市的滴滴专快车和代驾司机352788人发放线上问卷，回收40375份，有效问卷40320份。

据显示，滴滴为17个重点去产能省份提供的388.6万就业机会，占这些省份第三产业就业人口的7.8%。这也意味着，在有近1500万司机的滴滴出行平台上，每四个司机中就有一个来自重点去产能省份。经分析后发现，这其中来自去产能行业的滴滴司机为101.9万，此前为无业人员的司机为123.1万，退伍及转业军人的司机为17.9万。

重点去产能省份在滴滴平台的就业情况

两成莱芜司机出身钢铁行业

随着“去产能”工作的深入推进，以钢铁、煤炭行业为代表的传统资源依赖型行业，凸显出产能过剩的问题，就业安置人员数量庞大。

今年35岁的郭高峰，当过5年兵，服役期满后复员回到平顶山，被分配到煤矿工作。由于近年来煤炭行业呈下滑态势，很多矿工纷纷下岗。今年1月，郭高峰成为一名滴滴快车司机。每天工作四五个小时，郭高峰每月可通过滴滴平台上能赚到一两千元，以补贴家用。“我得养活老婆孩子，如果煤炭行业一直没有气色，我准备全职开滴滴。”他说。

《报告》数据显示，在百万名去产能行业司机中，有53万来自钢铁、煤炭等落后产能行业，占今年中央煤炭钢铁去产能安置职工人数的60.2%，为大型钢铁产地的职工提供了更多元的就业机会

据统计，在山东省的滴滴司机中，有36.2%来自去产能产业，19.6%来自煤炭和钢铁行业。在钢铁产业的司机占比最多的城市排行榜上，山东莱芜以21.4%位居第三。

去产能行业就业安置职业分布

移动出行新模式拉动就业转型

“请问您在开滴滴前那份工作的月均收入是多少？”调查显示，对近八成去产能行业全职司机而言，通过做滴滴司机可实现高于原收入或与原收入相似的回报。据统计，去产能行业全职司机中，原月收入为3000-4000元的占比最大，为25.5%。通过对比发现，对原收入2000-4000元的司机而言，全职开滴滴后，月收入比此前平均提高54%，最高可达120%。

而对于在去产能行业中隐性失业且收入水平较低的职工来说，兼职开滴滴可补贴家用，帮助其维持正常生活水平，改善生活质量。

据了解，滴滴平台上的去产能行业司机以70、80后司机为主。该年龄层群体的就业稳定，直接关系着当地的社会稳定。

“互联网+”平台商业模式的发展为人力资本的释放带来了新动能。滴滴通过全职、兼职等灵活的就业方式，吸纳了大量来自去产能行业的职工，为其提供生活保障。移动出行行业这一新经济模式对“就业转型”的拉动，无疑将成为新常态下最具潜力的就业平台和新经济增长点。

文/刘琴