4月份位于传统的汽车销量淡季，在车市微增长已经成为常态，市场竞争激烈程度进一步加剧的情况下，车企在这个月份的销量增幅也相对放缓。但是从最新出炉的上汽大众的4月份成绩单来看，表现还是可圈可点的。上汽大众旗下的大众品牌，4月份销量达到120,886辆，1至4月的累计销量更是突破了57.3万辆，不仅是单一品牌销量冠军，还是前4月累计销量的冠军，一举夺下销量双冠王！
综合来看，上汽大众旗下的大众品牌能够获得如此佳绩，和其深耕细分市场，斩获各大细分市场的销量冠军有很大关系。
在a0级市场，polo家族4月销售12,239辆，前4月累计销量超过6万辆，a0级两厢车市场无人能出其右。a级车市场则有全新朗逸坐镇，1至4月累计销量超17.5万辆，同比上升31%，家轿车实力首选。b级车今年前四月的销量并不理想，主流派系销量全面下跌，但是帕萨特依旧稳坐该细分市场头把交椅，1至4月累计销量超过6万辆，可见帕萨特在b级车市场的号召力。suv市场竞争尤为激烈，途观还能在1至4月以销售7.7万辆的成绩领先合资suv车型，实属不易。而宽体轿车凌渡上市一年多，经过定位调整和多方面的营销，销量也连续7个月稳定在万辆以上，1至4月销售超过5.2万辆，逐步增长的势头很猛。
前面也说到，整体销量夺冠与细分市场销量有莫大关系。在北京车展上，c级豪华轿车phideon辉昂一经亮相就成为展馆内外关注的焦点，预计将在今年第三季度上市。此外，全新途安l六座版及高颜值性能轿车lamandogts也在北京车展上全球首发，不仅丰富了上汽大众的产品阵容，也为消费者带来更多购车选择。
另外，今年上汽大众大众品牌还会有多款新车上市，将进一步丰富其产品阵容，新车表现如何也值得关注。可以想象的是，在阵容愈发强劲的情况下，凭借品牌号召力和产品价值，上汽大众的市场份额或将进一步扩张。
