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张勇解读菜鸟联盟背后思考:效能来自全局优化(2)

核心提示: 今年以天猫为首的阿里零售,会比以往更彻底的,以整个用户体验、服务体验为前台要素,搭建消费场景,这当中需要阿里和菜鸟伙伴在合作过程中打通,通过数据共享,通过共创设计,实现消费者从下单到收货到售后的全链路优化,全局优化,实现“说到就到”的确定性物流体验。

张勇演讲速记:

各位来宾,各位菜鸟合作伙伴,所有新闻媒体界的朋友们,大家下午好!今天我们举办崭新的菜鸟里程碑的发布仪式,觉得非常开心!我记得菜鸟到现在快满三年了,确实现在34个月,我们是2013年5月份成立的,到今天34个月,菜鸟已经展现了全新的面貌。菜鸟成立的第一天,就立志于做一个以智慧为支撑的智慧物流,我们并不是自己雇多少人,买多少车,建多少仓库,而是利用数据,用数据带来的智慧,让今天在座和不在现场的菜鸟合作伙伴们,把物流做得更智慧,做得更好。三年时间,菜鸟一直在践行。

作为阿里巴巴集团非常重要的子公司,非常重要物流平台的实际承载者,我想菜鸟在其中扮演了非常重要的角色。特别对2016年来讲,今天回过头来看,整个物流所服务的广义电子商务的生态到2016年已经发生了翻天覆地的变化,电子商务已经不仅仅是新生事物,年轻一代已经充分拥抱了互联网,基于网络形成了崭新的消费习惯和生活方式。同样越来越多网上创业的商家,知名的企业都非常全面的充分拥抱了互联网。今天对互联网来讲,对电子商务来讲,今天对于整个物流的要求已经不再仅仅是把网上产生的包裹送到用户的手里,在这背后,对我们提出的要求更高,更全面。

也基于此,我在2016年开始的时候,对整个阿里巴巴电商体系所有同事提出了16个的字,分别是“聚焦体验,赋能商家,繁荣生态,升级消费”,这是未来从广义电商、从商业、从零售全面互联网化的过程中,阿里巴巴零售平台,包括淘宝、天猫、聚划算这样的零售平台如何和合作伙伴合作,真正为消费者提供超越期望值的购物体验,能够给他充满消费、充满发现的乐趣,这是未来一段时间里,非常重要的工作。

基于这样一种称为电商场景的要求和16字方针,落到菜鸟和物流体系的支撑建设上,整个要求要更进一步。正因为如此,过去一段时间里,特别是阿里天猫为首的零售平台,已经基于业务场景进行了充分的构建,我们在整个前台业务上,今年会比以往更彻底的以用户体验、服务体验作为整个前台、整个网站端构建商业场景的必要要素。譬如说今天已经围绕着某一类用户体验构建了天猫超市、大小家电、生鲜这一类专业的用户体验,和前后台用户体的一种消费方式,也形成了新一类的菜鸟网络合作伙伴体系。未来更广阔的商家,合作伙伴非常重要的一点是说到就到,能够共同为今天的用户体验的提升做贡献。这也是我想成立菜鸟联盟的大背景。

因为第一天就知道,菜鸟立志于帮助合作伙伴做好物流,做好智慧物流。但今天为什么还要树这杆大旗呢?最重要还是要让行业、让消费者有一个共同的目标和同样的载体,能够把对于用户的体验沉淀在我们共同的品牌上,能够让用户感知,让所有的从业合作伙伴为共同的目标奋斗,我想这是我们讨论和成立菜鸟联盟的初衷。

这个过程中,成立一个联盟,我们和所有合作伙伴沟通了,今天聚集一堂,四通一达的很多老总都在现场,很多仓配合作企业的老总都在现场,大家都表示了绝对的支持。要“说到就到”的情况下,怎么做到,是所有合作伙伴在合作过程中怎么打通。今天之所以我们前台就开始构建前后端一体的商业体验,形成新一代天猫购物的体验,天猫超市、生鲜各种各样垂直行业的体验,在这个过程中,我想最重要的一点是能和所有合作伙伴一起沟通,一起协调,真正做到我们称为从网站的前端到用户手里全链路、端到端购物流程和服务流程的优化。最近一段时间,我把这四个字挂在嘴边,四个字就是“全局优化”。

我记得几年前,快递合作伙伴的年会上,我讲过一句话,其实作为今天对于整个来自电商的包裹来讲,天下没有无缘无故来的包裹,为什么?只有消费者下了订单,销售订单才会转化为物流订单,物流订单才会转化成各种各样物流的配送操作指令,才会以串联的方式完全每一段的分工和合作,最终末端的配送送到消费者手里。这个过程中,我想今天选择平台的道路,菜鸟选择这样的联盟道路,就是希望能够和所有的合作伙伴,尽管在法理上我们还是不同的公司,每个公司都有不同的诉求和不同的价值,我们共同的价值就是希望同心协力服务好共同的服务,服务好共同的消费者,这是在座的和才千千万万的合作伙伴上共同的最大的利益诉求。只有这样,我们互相之间才能彼此鼎力合作,共同探索美好的未来。

在这样大背景下,怎么样共同服务好客户,共同服务好用户,我想不仅需要每个企业包括菜鸟自己,包括仓储管理公司,包括快递公司,包括末端配送公司,包括运输公司,不仅需要每个企业内部完成更好的流程优化,完成更好的设计和执行,更重要的是怎么样利用数据,能够打通端到端的用户体验优化,打通端到端的流程优化。没有一个销售订单,就不可能有一张物流订单,没有一张物流订单,就不可能有仓库的检货单,没有检货就没有运输,没有运输就没有配货,消费者就不会收到希望的包裹。所以,这个过程中,希望菜鸟和大家一起鼎力合作,通过数据的共享,通过头脑风暴,通过共同设计,完成全局设计,使整个效率体现出来。这样整个物流行业,无论是仓储还是配送,整个环节才能从这样的全局优化当中产生真正的效率和价值,而能够让客户、让消费者在中间获得额外的增值服务。这是我想和大家分享的第一点。在未来菜鸟的构架下,不仅希望是一个市场品牌,而是希望过程中和合作伙伴一起共创全局优化。

第二点,今天开会的主题非常好,四个字“说到就到”。我想对物流来讲,这中间非常重要的一点是我们能不能做到说到做到符合用户的期望值,乃至超越用户的期望值。这也是今天在考虑物流行业设计、服务设计的时候,我们要充分调动阿里巴巴在前台零售品牌的主导性作用,在前台的商业模式构架下,无论是刚才说的超市综合性的卖场,还是具有特殊性质的生鲜、大件物流的配送体系,都要搭建场景,我们的决心、配套和对平台的要求只会日益严格和上升,希望整个平台的参与者和消费者的体验有确定性。确定性就意味着说到就到,第一步是做到确定,我们能够做到,当然愿意做到超越客户的期望值。但很多时候我们会把快和确定性混为一谈,有些行业确定比做到更重要,但有些行业真正落实对用户的承诺,言出必践,在未来菜鸟的大构架下,希望和合作伙伴一起共创,一起设计不同的物流产品。

举个例子,今天生鲜的消费越来越多,网上买一条鱼,准时送到用户手里,比任何快和各种各样的要求来得更重要,当然也存在一种情况,家里没有人,鱼送到了,只能到代收点收一下。对任何品类,每一个用户的期望值是不一样,我们怎么样根据不同的场景,平销有平销的场景,大的活动节点有活动节点的长,不同的零售业态有零售业态的场景,去搭建后端的服务体系,去搭建后端的合作伙伴共建的服务产品,我想这是未来一段时间菜鸟核心要素做到的事情,也是希望得到所有现场无论是快递还是仓储配送运输各个板块合作伙伴的大力合作。

今天对菜鸟来讲,过去三年我们才刚刚起步,今天推出菜鸟联盟,就是希望用统一的期望,统一的愿景,让所有物流行业的从业者能够联合起来,尽管我们在一个平台上,在一个生态体系上,不同的企业,不同的角色,但我相信只要抱有共同的理想、共同的愿景,有共同服务好消费者的心里,我们这个联盟一定会为消费者提供“说到就到”的产品。因为这个,我们也可以看到物流生态,因为这样的联盟,因为这样上下贯通的全局优化,可以更加丰富多彩。最后,我在这里特别想感谢在座的各位来自物流的合作伙伴,在过去几年当中,大家对菜鸟的理解支持和包容,因为大家的支持,我们才向前跨出一大步,才推出这样的联盟。每个人都是联盟的主人、设计师,我们共同推进消费者的需求,超越他们的期望值。谢谢大家。

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责任编辑:云紫萝
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