近日，《青岛市“十三五”交通运输发展规划》（以下简称《规划》）评审会召开，来自交通运输部科学研究院、山东省交通规划设计院、青岛市城市规划设计研究院及企业高校的专家，一致同意《规划》通过验收评审。根据规划，“十三五”期间，我市将以新机场为核心，加快完善“四横五纵”高快速路网集疏运系统，将重点完成新机场高速公路、青银高速拓宽工程、龙青高速北段工程、蓝色硅谷机场连接线等工程。
公路总里程将达16690公里
2015年12月，《规划》完成了初稿。根据《规划》，“十三五”期间，我市将以新机场为核心，加快完善“四横五纵”高快速路网集疏运系统，重点完成新机场高速公路、北济青高速拓宽工程、龙青高速北段工程，扩容改造省道7601疏港高速，建设开城路（二期）、董家口疏港一路（二期）工程、蓝色硅谷机场连接线等工程，加快实施农村公路安全生命防护工程和危桥维修改造工程。
到“十三五”末，我市高速公路将突破860公里，公路总里程达到16690公里，高速与一级公路占国省道比重达到60%，公路密度达到150.6公里/百平方公里，国省道密度达到29.8公里/百平方公里，高速公路、普通国道、普通省道优良率分别达到100%、95%、85%，公路出行将更加安全畅通便捷。
突出交通三大领域建设
根据《规划》，“十三五”期间，青岛市将突出“优化交通基础设施网络、提升运输服务管理水平、强化支撑保障系统建设”三大领域、十项重点任务，全力打造“一带一路”综合枢纽城市，努力当好经济社会发展的先行官。预计到2020年，青岛市基本形成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，基础设施衔接顺畅、运输服务便捷高效、科技信息化先进适用、资源环境低碳绿色、安全保障可靠有力、行业管理法治文明，为青岛建设宜居幸福的现代化国际城市，率先全面建成小康社会提供强有力地支撑保障。下一步，青岛交通将与国家、省、市有关规划进行进一步对接，对《规划》进行补充完善,尽快启动规划实施，并做好“三年滚动”计划编制，结合目前正在开展的全市 “调稳抓”活动，建立问责机制，层层分解任务，形成年度工作计划和行动方案，更好地指导交通运输科学发展。
西部南北大通道列入规划
市交通委规划基建处处长崔建辉做客“在线问政”栏目时曾透露，青岛新机场已进入全面建设实施阶段，预计2019年建成投入使用。青岛新机场实现了“铁公机”综合式交通体系，铁路方面包含了高铁、地铁，青连铁路、济青高铁都在机场设有站点。济青高铁建成后，一小时内就能从济南到达青岛新机场。
此外，不少市民关心的西部南北大通道（土山-董家口公路）已列入“十三五”交通运输发展规划中。该线路北起莱州土山，南至董家口港，全长约167公里，途经莱州、平度、高密、胶州和西海岸等5区市，预计总投资52亿元。目前，已完成咨询及勘察设计单位招标，选线未最终确定，同时在资金、土地方面存在诸多困难，因此开工时间尚未确定。
“十三五”期间，我市地铁建设还将加快实施“18448”工程，即规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里，最终形成覆盖城乡的轨道交通线网。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李德银）
